48er Harley Custom Bobber im Hot Rod Style
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є560,99
48er Harley Custom günstig kaufen
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Harley-Davidson | |
Antriebsart: | Kette | Modellbezeichnung: | FL |
HU / AU (Ablaufdatum): | 08.2015 | Startertyp: | Kickstarter |
Fahrzeugbeschreibung:
Harley Davidson
Custom Bobber im „Hot Rod Style“
kompletter Neuaufbau
Rahmen
Original HD Bj. 1948, mit
dt. Brief und Tüv !!
Motor / Getriebe
HD LateShovel neu aufgebaut
96cui,
S&S Flywheels 3 5/8 Hub & Keith Black
Schmiedekolben,
S&S Zylinder und
Köpfe NEU mit Doppel-Zündung
Starre Stößel,
Andrews Nockenwelle NEU
Ölpumpe S&S NEU
Dyna „Single-Fire“
Zündanlage mit 2 Dyna Doppel-Zündspulen NEU
S&S Super E mit offenem
langem ALU-Trichter
4-Gang Getriebe HD
Ratchet-Top mit Tachoanschluß, komplett überholt
Primärantrieb offen mit 1,5“
Belt, komplett neuer Kupplung
und TamerII Kit & BigFix
NEU
Räder / Gabel
Gabel Custom/Sportster
mit 3 Grad Rake, neue Lenkkopflager
Hinterrad 4x16 hinten HD
Felge und HD Nabe incl. neuer Radlager, neuen Speichen und neuem Avon 5.00x16
Vorderrad mit Nabe aus einer Honda CB450 mit
überholter Trommelbremse, neuen Speichen und neuem Reifen
Sonstiges
Handschaltung (Eigenbau) mit Shifter im
„HotRod“ Style
Auspuffanlage 2in2 „Dragpipes“
(Eigenbau)
Öltank aus ehemaligem
Hand-Feuerlöscher
Brembo Bremssattel hinten
mit Anker (Eigenbau) und Bremszylinder
Fußrasten „Mid-Controls“ (Eigenbau aus HD Teilen)
Sitz mit „Federung“ auf einem doppelten Federstahlhalter (Eigenbau)
Fender hinten mitschwingend
(Eigenbau)
Benzintank von einer deutschen
Triumph, Tankhalterung gummigelagert
Lenker (Eigenbau, Nash Style)
aus einem 50er Ape mit Japan Risern
seitlicher Kennzeichenhalter
und und und
Hinweise:
Das Bike ist
fahrbereit aber derzeit abgemeldet
Je nach Wunsch oder
für die Bike-Show könnten noch ein paar Kleinigkeiten gemacht werden, wie bspw.
lackieren/Chrom (Rahmen, Lenker, Zündspulenhalter, Schaltstange etc.)
Der Motor hat richtig Druck, ist
trotzdem super handlich
und macht richtig Spaß …
… so was gibt’s nicht
an jeder Ecke.
Beantworte alle Fragen „asap“ per
Mail.
Es ist kein
Notverkauf und ich nehme nichts in Zahlung.
Bitte keine Fragen
nach Mindestpreis, einfach bieten und sich freuen wie „günstig“ hier ein absolutes
Unikat erworben werden kann.
Besichtigung natürlich
möglich und auch gewünscht.
Leider noch folgendes:
Der Artikel wird "so, wie er
ist" von privat verkauft, dies bedeutet: Mit der Abgabe eines Gebotes
erklären Sie sich ausdrücklich damit einverstanden, auf die Ihnen gesetzlich
zustehende Garantie bei Gebrauchtwaren völlig zu verzichten. Bieten bzw. kaufen
Sie nicht, wenn Sie mit diesen Regeln nicht einverstanden sind.
Wenn Sie - vor Auktionsende – keine
Besichtigung in Anspruch genommen haben, so akzeptiere ich auch keine
Nachverhandlungen nach Auktionsende.
Leider ist es mittlerweile Mode, dass einige Käufer nach
Ersteigerung des Fahrzeuges sprichwörtlich das "Haar in der Suppe
suchen" um hinterher vom Verkäufer einen Preisnachlass zu erzwingen oder
zusätzlich mit Abgabe einer negativen Bewertung drohen wenn man als Verkäufer
diesen Preisnachlass nicht nachkommt. Wir wissen alle, dass man bei einem
gebrauchten Fahrzeug, egal welches Alter, immer etwas findet was man verbessern
bzw. erneuern kann. Wie Sie in meiner Auktion sehen, gebe ich mir viel Mühe um
den Artikel so exakt wie möglich zu beschreiben.
Da es sich hier – trotz der vielen Neuteile - um ein über 66 Jahre
altes Fahrzeug handelt und es nicht perfekt ist, wird dieses ausdrücklich als
Bastlerfahrzeug angeboten und verkauft.
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