Aprilia Mana 850 neue Inspektion Riemen neuer TÜV nicht SRV Gilera GP800

Artikelmerkmale

	Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.	Marke:	Aprilia
Hubraum:	839	Modell:	Mana
Leistung:	75	Typ:	Naked Bike (unverkleidet)
Anzahl Gänge:	Automatik	Farbe:	Schwarz
Startertyp:	Elektrostarter	Metallic-Lackierung:	Ja
Antriebsart:	Riemen	Erstzulassungsdatum:	01.01.2008
HU / AU (Ablaufdatum):	06.2018	Kilometerstand:	22400
Anzahl der Vorbesitzer:	2

Fahrzeugbeschreibung:

  Hier steht eine 
Aprilia Mana
Großroller und Motorrad in einem
3 Automatikmodi (Sport, Touring, oder Rain) oder Schalten in 7 Gängen
zum Verkauf
.•:*¨¨*:•. ... Ich garantiere hier ein Top Angebot ... .•:*¨¨*:•.
Der geniale Allrounder... (Stadtflitzer / Sporttourer)
Geringer Verbrauch, beste Fahrdynamik, ausreichende Motorisierung & echter Stauraum.
Im Juni bekam das gute Stück neue Gabelsimmerringe, ein komplett neues Kettenkit, eine große Inspektion sowie einen neuen Motorriemen (dieser ist erst wieder in 20.000km fällig). Die Rechnung in Höhe von 829€ + Kettenkit liegt bei.
TÜV natürlich mängelfrei 05/2018. Die Pirelli Diablo Reifen sind auch noch sehr gut!
Intelligent, innovativ, komfortabel. Die Aprilia Mana ist unglaublich vielseitig. Sie verbindet die Optik und Dynamik eines Motorrades mit dem Nutzen eines Gran Turismo Rollers.
Komfortabel im Automatikmodus(mit RAIN / TOURING und SPORTMODUS), ist die Mana im Sportgear-Mode eine Klasse für sich. Motorrad Feeling pur. Wenn per Schaltwippe oder Fußschalthebel die sieben Gänge des sequentiellen Automatikgetriebes durchgezappt werden, geht es auf der Mana motorradmäßig sportlich voran. Wer Automatik als eine echte Bereicherung versteht, erlebt auf der Mana Motorradfahren in seiner schönsten Form, bequem und völlig entspannt. Auch super praktisch ist das elektrisch oder mechanisch zu öffnende geräumige und beleuchtete Stauraum, wo sich sonst der Tank befindet. Große 17 Zoll Schmiederäder gewährleisten Fahrwerte wie auf einem gewöhnlichen Motorrad. Der Tank ist schwerpunktgünstig unter der Sitzbank untergebracht. Angetrieben wird das gute Stück von einem bärenstarken 90°-V2-Zylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen. Der Verbraucht liegt bei unter 5L pro 100km. Ein großer Bordcomputer ist integriert und für 2 Nutzer (Tages-KM, Durchschnitts-Verbrauch, Momentan-Verbrauch, Durchschnittsgeschwindigkeit, Höchstgeschwindigkeit, Temperatur). Stahlflexleitungen bieten beste Bremsleistungen.
Das Fahrzeug hat Gebrauchspuren ist aber un- und umfallfrei. Technisch steht er einwandfrei dar. Es präsentiert sich in Schwarz-Metallic. Die großen 17 Zoll Leichtmetall Gussräder ermöglichen das spurstabile Fahren wie auf einem Motorrad mit dem Komfort (niedrige Sitzposition und sehr angenehmer Kniewinkel) eines Cruisers. Das aussergewöhliche ist das geniale Automatikgetriebe, welches in seiner einfachsten Form im eigentlichen Sinne nur im Grossroller vorzufinden ist. Das Getriebe ermöglichtauch manuelle Schalteingriffe. Neben dem normalen stufenlosen Automatikmodus, gibt es auch noch den knackigen Sportmodus oder den manuellen Modus mit der Schaltwippe (7 Gänge). Superbequemes cruisen (niedrige Sitzposition/tiefer Schwerpunkt), aussergewöhnlich interessante Optik und geniale Technik treffen aufeinander.  Ausserdem gibt es eine Feststellbremse für sicheres Abstellen. Weitere Merkmale: Wassergekühlt mit Einspritzanlage und Katalysator. Wegfahrsperre, Warnblinkanage. Übersichtliches schönes Digitaltacho. Zweistufiges LED-Rücklicht. Der Neupreis betrug 9.900,-€... Exklusivität hatte schon immer seinen Preis!
Das Fahrzeug wird angemeldet mit allen Unterlagen sowie 2 Schlüssel und nur der Serienauspuffanlage übergeben.
(!einfach draufklicken!):
TESTBERICHT mit Bildergalerie
Testbericht 2
Technische Daten:
Motor
Zweizylinder-Viertakt-90-Grad-V-Motor, vier Ventile pro Zylinder, Einspritzung, ø 38 mm, geregelter Katalysator, stufenlose Automatik und sequentielles Siebenganggetriebe, O-Ring-Kette.
Bohrung x Hub 88,0 x 69,0 mm
Hubraum 839 cm³
Nennleistung 56,0 kW (76 PS) bei 8000/min
Max. Drehmoment 73 Nm bei 5000/min
Fahrwerk
Gitterrohrrahmen aus Stahl, Upside-down-Gabel, ø 43 mm, Zweiarmschwinge aus Aluminium, Zentralfederbein, direkt angelenkt, 2 Scheibenbremsen vorn, ø 320 mm, Vierkolben-Festsättel, Scheibenbremse hinten, ø 240 mm, Einkolben-Schwimmsattel.
Reifen120/70 ZR 17; 180/55 ZR 17
Maße + Gewichte
Radstand 1465 mm, Lenkkopfwinkel 66,0 Grad, Federweg v/h 120/125 mm, Gewicht vollgetankt 234 kg, Zuladung 201 kg, Tankinhalt/Reserve 16/3,0 Liter.
Preis inkl. Nebenkosten 9935 Euro
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 200 km/h
0–100 km/h 5,0 sek
0–140 km/h 9,1 sek
Durchzug
60–100 km/h 2,7 sek
100–140 km/h 4,6 sek
Verbrauch
Landstraße 4,8 Liter/100 km
Kraftstoffart Super
Theoretische Reichweite
Landstraße 333 km
Aufgrund des geltenden EU - Gewährleistungsrechtes muss ich darauf hinweisen, dass der Artikel so wie er ist von Privat verkauft wird und somit Gewährleistung, Sachmängelhaftung und Rückgaberecht ausgeschlossen werden. Spaßbieter haben mit rechtlichen Konsequenzen zu rechnen und es wird 30% des Auktionsbetrages als Entschädigung eingeklagt. Preis ist bindend, Nachverhandlungen nicht möglich. Die Abholung oder Zahlung muss innerhalb einer Woche erfolgen (ansonsten entstehen Standgebühren von 5€ am Tag).
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