Aprilia RS 125, Bj. 2003, Offen Gedrosselt (per Schalter)

Artikelmerkmale

	Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.	Hersteller:	Aprilia
Anzahl Gänge:	Sechsganggetriebe (manuell)	Modellbezeichnung:	RS 125 SF
Startertyp:	Elektrostarter	Typ:	Kleinkraftrad/Leichtkraftrad
Antriebsart:	Kette	Farbe:	Schwarz
HU / AU (Ablaufdatum):	07.2013	Erstzulassungsdatum:	07.04.2003
Individuelle An- & Umbauteile:	dickerer Kettensatz, Miniblinker, RS Tachoblende, RR Griffe	Kilometerstand:	23350
Tuning/Leistungssteigerung:	Dellorto 34´ Vergaser (Flachschieber), Carbon Menbrane, Arrow Auspuffanlage, Sportluftfilter, Getunter Motor	Hubraum:	125
EU-Fahrzeug:	Ja	Leistung:	11 / 26
Herstellungsland und -region:	Italien

Fahrzeugbeschreibung:

Aprilia RS 125 SF
Verkaufe hier meine große Jugendliebe ...
Bestellt 2003 in Italien als offenen Version, somit wurde nur eine elektronische Drosselung eingebaut (Blackbox) die man leicht austauschen konnte.
Über die Jahre habe ich in diesem Baby eigentlich so alles an Leistungssteigernden Tuningteilen verbaut was man im Netz so findet.
Wollte Sie eigentlich nie verkaufen und für meinen Sohn aufheben, is aber leider nen Mädchen geworden.
Die Aprilia bin ich immer offen gefahren (35 Ps), in der Prignitz sogar mit Sportluftfilter, was für Berlin definitiv zu laut war.
Falls man dann doch mal von der Polizei gestoppt wird, kann man per versteckten Schalter, bei ausgeschalteten Motor auf die andere Steuereinheit (Blackbox) umschalten und hat beim Neustart dann wie im Fahrzeugschein geschrieben nur noch 11 Kw.
So kann man natürlich nicht wirklich fahren, also geht schon nen paar Meter aber der Motor stottert, da die Komponenten nicht mehr auf einander abgestimmt sind.
Das Moped war zwischendurch einmal auf meinen Bruder angemeldet, weil das versicherungstechnisch günstiger war, hat aber immer mir gehört.
Im Jahr 2011 (vor 4000 Km) gab es dann mal nen Austauschmotor, den ich bei 2Rad Sausenthaler gekauft habe. Der Motor wurde komplett NEU überholt. Es wurden neue Lager, Simmerringe und Dichtungen verbaut. Ferner wurde die Kurbelwelle neu gelagert und fein gewuchtet, der Zylinder neu beschichtet + Neuer Kolben und die Ölpumpe komplett getauscht. Im selben Jahr hab ich die Arrow Abgasbirne gestrahlt und neu lackiert - keine Korrosion.Das Moped wurde im August 2013 von mir abgemeldet, da ich es schon des längeren nicht mehr nutzte. Bis dato lief die Aprilia super und hat geschnurrt wie ein Kätzchen.... Gestern hab ich ne neue Gelbatterie eingebaut und siehe da - Motorstart beim ersten Funken ... Mein Baby ...Mängel:linke Seitenverkleidung hat ein Loch - der Wind hat sie mir mal umgeblasen (könnte man nen Aufkleber drüber machen)Vorder- und Hinterreifen sind porös, hat die letzten 4 Jahre viel gestanden - müssen getauscht werdenKühlflüssigkeit muss nachgefüllt werden - is bei min.
Neuer Tüv:Vorder -und Hinterreifen müssen ausgetauscht werden, Gummi ist porös. ---> das war es ...Umbau Tüv für offene Version:Arrow Auspuffanlage (keine Straßenzulassung) gegen Orginal Auspuffanlage tauschenUmbau Tüv für gedrosselte Version:Schalter umschalten (elektronische Drosselung/ Blackbox wird eingeschaltet)
Arrow Auspuffanlage (keine Straßenzulassung) gegen Orginal Auspuffanlage tauschenVergaser 34´ + Ansaugstutzen gegen Vergaser 28´ + Ansaugstutzen tauschen
Nennenswertes:
Austauschmotor 06.2011 (vor 4000km) 760€neue Gelbatterie 2015
Bremsflüssigkeit vorne und hinten neu 2013
Bremsbeläge sind alle noch in Ordnung
CDI-Einheit (ohne Drehzahlbegrenzung)Schalter Offen/Gedrosselt
Arrow Abgasbirne mit Schalldämpfer und Anbauteile (keine Straßenzulassung)
Vergaser, Dellorto 34´ + passender AnsaugstutzenCarbon Menbrane
Carbonstyle Mini Blinker Motoröl neu vor 4000kmRS TachoblendeRR Griffedickerer Kettensatz (ist I.O.)
Miniblinker
Sonstiges:selbstgebauter Montageständerorginal CDI-Einheit (mit Drehzahlbegrenzung)orginal Abgasbirne mit Schalldämpfer und Anbauteile (Straßenzulassung)orginal Vergaser, Dellorto 28´ + passender Ansaugstutzenorginal Menbraneorginal Blinker 4xbrembo Bremsbeläge Hinten NeuSportluftfilter (Pils) WICHTIG !!! bei Einbau muss die Hauptdüse im Vergaser durch eine Nummer Größer ersetzt werden, damit das Benzin/Luft Gemisch wieder stimmt.Ölpumpe + Deckel6x Stehbolzen für Zylinderkopf2x Kettenrad (41z, 37z) um die Übersetzung bei Bedarf zu änderndiv. Dichtungen für Zylinder, Auslassschieber und AuspuffanlageMotordeckeldichtung (Kupplungsseite)7x Hauptdüse Vergaser (132, 135, 155, 160, 165, 170, 180)1x Shoke Bowdenzug0,5 l Motorenöl0.7 l Zweitaktöl125 ml BremsflüssigkeitPumpe für Bremsflüssigkeit TauschZündkerze (Abzieher) für RitzeltauschGlühbirnensatz VorneDas Aprilia kann in 10405 Berlin besichtigt werden, eine Probefahrt ist leider nicht möglich, da sie nicht angemeldet ist. Von ernsthaften Interessenten verlange ich, davon Gebrauch zu machen! Ich habe nichts zu verstecken. Wer trotzdem noch etwas findet, dem verspreche ich, dass ich bemüht bin den Fehler noch zu beheben, damit ein einwandfreies Moped übernommen werden kann. Dieses Angebot gilt nur bis Auktionsende. Wer die Katze im Sack kauft, nimmt die Katze so mit wie sie im Sack steckt! Wer meint Ärger und Theater machen zu müssen, wenn es um die Abholung (Termin nach Absprache, ca. 10 Tage) und Bezahlung geht, darf darauf vertrauen, dass ich SOFORT einen Anwalt mit der Abwicklung beauftrage. Ansonsten gilt wie immer: Verkauf von privat, ohne jede Garantie, Gewährleistung, Sachmängelhaftung, Rücknahme, ohne Nachverhandlung etc.....

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