BMW 1150 GS mandarin

Artikelmerkmale

Verkäufernotizen:

Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.

“gebraucht”

Hersteller:	BMW	Startertyp:	Elektrostarter
Modellbezeichnung:	R 1150 GS	Antriebsart:	Kardan
Typ:	Reise-Enduro	HU / AU (Ablaufdatum):	09.2015
Erstzulassungsdatum:	06.09.1999	Garantie (verbleibende Monate):	keine
Kilometerstand:	124000	Anzahl der Vorbesitzer:	2
Hubraum:	1150	Individuelle An- & Umbauteile:	Frontscheinwerfer, Rücklichter/Blinker, Spiegel
Anzahl Gänge:	Sechsganggetriebe (manuell)	Zusätzliche Ausstattungsmerkmale:	ABS, Schutzteile/Sturzbügel

Fahrzeugbeschreibung:

Hier steht jetzt meine altgediente 1150 GS hier zum Verkauf.
Das Motorrad läuft gut, Ölwechsel am Motor, Getriebe und Endantrieb 1x/Jahr
durch mich (unter Fachaufsicht in der MSA, in Hamburg) seit der 40.000er Inspektion.
Endantrieb bei 88.000km gewechselt (nach Verkäuferangaben hatte das Ersatzteil
ca. 25.000km drauf) Zahnriemen vor 15.000km gewechselt, Gabelsimmerringe bei
108.000km erneuert.
Das waren alle notwendigen Reparaturen, absehbare Reparaturen/Wechsel sind:
Bremsscheiben und eine Überholung des Anlassers (Magnetschalter steckt im Fett
gelegentlich fest)
Die GS ist in wunderschöner mandariner Farbe seit 09/1999 auf den Beinen und ich
habe sie mit etwa 18.000 km, 2004 gekauft - sie hat viel gesehen (u.a. Südamerika,
Baltikum und Südeuropa) und ist nur einmal liegen geblieben (Bad Oeynhausen =
Endantrieb...)
Inzwischen hat sie ca. 124.000 km auf der Uhr und eigentlich wollte ich bei ihr bleiben...
doch eine 1200 GS steht jetzt auf ihrem Platz
Die Maschine springt sofort an, hat eine 2 Jahre alte Odyssee-Batterie und wird mit
einem zweiten kompletten Felgensatz verkauft (mit intakten Bremsscheiben und Stollenreifen).
TÜV bis September 2015 - Die Maschine ist von mir technisch gepflegt, optisch aber
eher an der langen Leine geführt. Natürlich gab es Offroad mal Umfaller, aber keine Unfälle
und kein krummes Teil!
Die GS ist derzeit auf 68 PS gedrosselt, was bei mir 50 % Versicherungsersparniss brachte,
die Drosselung ist ein "Vollgasbegrenzer", wodurch die GS nicht weniger Kraft unten raus
hat (eingetragen).
Das Mandarinchen ist derzeit noch angemeldet - Probefahrt vor dem Auktionsende ist möglich!
Nachfragen/Anfragen bitte per email... oder 0176 64198462

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