BMW F 650 CS Scarver mit Fallert SR Racing
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є3.300,00
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Artikelmerkmale
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“Sehr gepflegtes Motorrad, ideal für Fahranfänger und Wiedereinsteiger. Den Fallert SR Racing Auspuff wird im Internet zwischen 400,- und 500,- Euro gehandelt.” |
Hersteller: | BMW | Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) |
Modellbezeichnung: | F 650 CS Scarver | Startertyp: | Elektrostarter |
Typ: | Allrounder | Antriebsart: | Riemen |
Farbe: | Silber | HU / AU (Ablaufdatum): | 05.2016 |
Erstzulassungsdatum: | 30.08.2004 | Anzahl der Vorbesitzer: | 3 |
Kilometerstand: | 26600 | Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | ABS |
Hubraum: | 652 | Tuning/Leistungssteigerung: | Spezialauspuff, Fallert SR Racing im Wert von 400,- bis 500,- Euro |
Leistung: | 37 |
Fahrzeugbeschreibung:
Die wohl schönste BMW Scarver, naja zumindest hab ich noch keine schönere gesehen. Silber ist die einzige Farbe, die ihr wirklich steht, nicht so ein komisches Braun oder was es da sonst noch so gibt.. Ntürlich ist sie um- und unfallfrei, ist auch schwer damit Blödsinn zu machen, fährt sich so sicher wie ein Fahrrad im Strassenverkehr und natürlich auch in den Kurven auf der Landstrasse, sie heisst nicht umsonst Scarver, kommt von Street und Carving. Genial ist auch der wartungsfreie Kardan Antrieb, die beheizbaren Griffe und die Steckdose für z.B. ein Navi. Der Sprit Verbrauch liegt bei durchschnittlich 3 Liter selbst bei zügiger Fahrweise im Stadtverkehr! Das Helm Fach hab ich mit einem Deckel von Wunderlich unkenntlich gemacht, sieht jetzt aus wie ein Tank,, passt so einiges rein, sehr praktisch. Auf die Ablage hinten kommt ein Original Scarver Gepäckrucksack in Schwarz, gibt es beim Kauf gratis dazu. Das beste aber ist der Fallert SR Racing Auspuff, das Original Teil geht ja gar nicht. Liegt bei mir im Keller und kannst Du mitnehmen, wenn Du magst. Der Fallert SR Racing hat einen genialen Sound und liefert auch mehr Schub, aber nicht soviel, dass es eingetragen werden muss oder gar die PS Zahl auf 60 erhöht, wie es einige hier behaupten und fälschlicherweise eintragen haben lassen (selber schuld). Die Versicherung bleibt super billig bei 50 PS. Vor mir hat das Moped eine Dame gefahren, es wurde nie geheizt und fast ausschließlich für den Weg zur Arbeit genutzt.. Mit dem TÜV im Mai habe ich auch direkt noch eine Inspektion machen lassen. Also einfach losfahren und den Herbst genießen, er soll besser werden als der Sommer. Das Moped ist angemeldet und kann probegefahren werden. Ich verkaufe als Privatanbieter ohne Rückgaberecht und Gewähr und behalte mir vor, die Auktion vorzeitig zu beenden, da ich noch woanders inseriert habe. Ruf an, und wir vereinbaren einen Termin: 0163-9062331Bei der Inspektion wurden alle Öle, Ölfilter, Bremsflüssigkeiten und die Bremsbeläge hinten getauscht.
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