BMW R80 CR Custombike Cafe Racer ehem.R 80 GS

Artikelmerkmale

Verkäufernotizen:

Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.

“super Custombike- Cafe Racer”

Marke:	BMW	Antriebsart:	Kardan
Kilometerstand:	100000	HU / AU (Ablaufdatum):	08.2017
Hubraum:	800	Anzahl der Vorbesitzer:	2
Leistung:	37 kw	Individuelle An- & Umbauteile:	Frontscheinwerfer, Lenker/Stummellenker, Rücklichter/Blinker, Sonderlackierung, Spiegel, Verkleidung, Windschutz
Anzahl Gänge:	Fünfganggetriebe (manuell)	Modellbezeichnung:	R 80 Cafe Racer
Startertyp:	Elektro- & Kickstarter	Erstzulassungsdatum:	17.04.1991

Fahrzeugbeschreibung:

Moin zusammen:Es war mal eine R 80 GS.........Ich habe eine Motorradwerkstatt und bin offizieller Motorradhändler....diese Maschine ist aber aus meinem privaten Fundus und wird somit auch als privat und Bastelmotorrad verkauftOHNE GARANTIE - OHNE GEWÄHRLEISTUNG - OHNE RÜCKGABE
Nun zum Bike, welches mit viel Liebe und Herzblut aufgebaut wurde.Nachdem ich erstmal alles von der GS entfernt habe, wurden komplett neue Teile gefertigt bzw.zugekauft von offiziellen Customizern:
Habermann - Halbschalen-Verkleidung aus den 70er - offizielle Nummer vorhanden Tomaselli Lenkerstummel - mit e- Nr.Biltwell Lenkergummis - für mich die besten.....Wunderlich Rahmenheck - neu...2 direkteChokehebel am VergaserNorton Sitzbank - das Loch ist für die Norton Öltankzufuhr...Nun kann man es für alles mögliche verwenden....Laverda SF750 Tank - entrostet - gespachtelt - wie neu ......mit zusätzlichem Laverda Tankdeckel...schwer zu bekommen....Blinker vorne - Habermann Oldschool - hinten Kellermann neuschool(LED)Rücklicht : Louis LED mit KZ-beleuchtungTacho : Smith, trotz Nachbau sehr genial.....Die Blinker und Neutralkontrollleuchten sind die originalen von der GS, allerdings neu in Alu verbautSpiegel: gefunden......weiß immer noch nicht, ob die passenAuspuff : Royal Enfield - ohne Nr.- wird wahrscheinlich Probleme geben bei der Zulassung, wobei schöner dumpfer Klang-nicht laut....Zündschloss-original- aber an der Seite verbaut...Tja, dann die Farbe---unsere Firmenfarben- ich liebe einfach orange/braun.....
Technisch , absolut o.k. - Öle sind neu, Vergaser im Ultraschallbad sauber gemacht, neue Membranen.- Motorrad läuft super rundBatterie neuIrgendwann müsste gemacht werden : Kardanflansch- das Gummi hat die besten Tage hinter sich- und die Reifen sollten neu.Sonst -losfahren und bewundert werden....Ach ja, der Racer ist recht hoch, vorne ist ja ein 21erRad verbaut- so müsste man mindest. 185cm Körpergröße mitbringen.
--Verkauft wird wie besehen, kann jederzeit Probegefahren werden.Tausch - auch möglich, allerdings nur 1 und2 Zylinder aus England und Amerika

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