DKW SB 500 Auto Union (1934) Oldtimer Motorrad Vorkriegsmodell Scheunenfund
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є1,00
DKW SB 500 günstig kaufen
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Artikelmerkmale
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“Oldtimer nicht fahrbereit / sollte vorher durchgescheckt werden / ansonsten guter Zustand für das Alter” |
Hersteller: | DKW | Anzahl Gänge: | Dreiganggetriebe (manuell) |
Modellbezeichnung: | SB 500 (Auto Union) | Startertyp: | Kickstarter |
Typ: | Oldtimer | Antriebsart: | Kette |
Farbe: | Grün | Anzahl der Vorbesitzer: | 3 |
Kilometerstand: | 6137 | Individuelle An- & Umbauteile: | Frontscheinwerfer, Lenker/Stummellenker, Rücklichter/Blinker, Spiegel, Verkleidung |
Hubraum: | 490 ccm | Tuning/Leistungssteigerung: | Federung |
Leistung: | 15 PS | Herstellungsland und -region: | Deutschland |
Fahrzeugbeschreibung:
DKW 500 SB (Auto Union )
Eine DKW
SB-500 des Baujahres 1934 zählte damals zu den großen und äußerst erfolgreichen
Zweizylinder - Maschinen. In der Zeit vor dem 2. Weltkrieg war DKW der größte
und erfolgreichste Motorradhersteller überhaupt - weltweit !
Technische Daten:
Baujahr: 1934
Typ: 500 SB
Motor: 2 Takt
(1:25) mit Umkehrspülung /15 PS bei 4000 U/min
2
Zylinder mit 490 ccm
Kraftstoffverbrauch:
3,5 l auf 100 km bei einem
gesamten Tankinhalt von 13 Litern
Vergaser: JAWA Vergaser
Getriebe: DKW 500 SG / 3
Klauen
Rahmen: geschl.
Profilrahmen mit geschraubten Rahmenverbindungen
Leergewicht: 180 kg
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
Ich biete(
laut Papiere) eine DKW Vorkriegsmodell mit originalen Fahrzeugschein und
Fahrzeugbrief an (selten).Das Motorrad ist verbastelt und der Rahmen scheint der originale Rahmen mit umgebauter Feder hinten zu sein.Denke die Federung scheint irgendwie BK 300/350 zu sein. Das Motorrad wurde 1977 das letzte Mal
zugelassen und stand danach einige Jahrzehnte in einer Garage sicher und
trocken verstaut. Allesng hinten ouriginal Teile was Motor und Rahmen betrifft und kein
billig China Import.
Die Telegabel, Lampe, Vorderrad, Bremse
vorn, Schutzblech vorn Rücklicht und der Tank sind von einer Pannonia und damit nicht original zum Modell 500 SB. Der
originale Vergaser von Jawa sorgt für das perfekte Kraftstoff
-Luftverhältnis in verbindung mit dem DKW SB 500 Motor.
Trotz des
langen umher stehen, lässt der Motor
sich noch drehen.
Dieser
Oldtimer ,lässt sich mit leichtem restaurationsaufwand wieder herrichten .Der Sammlerwert wird hoch gehandelt und kann auch
Höchstpreise erzielen. Alles
in Allem ist das eine einmalige Chance ,für alle Oldtimerfans oder die es noch
werden wollen ,günstig ein leicht Restauration bedürftiges Motorrad zu erwerben
.
Sollten Fragen entstehen,
kontaktieren Sie mich per Mail oder rufen Sie mich bitte unter 0176/20476134
an. Besichtigungen Können bei ernst gemeinten Interesse jederzeit nach Absprache gemacht werden.
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