Ducati 1098 S 1. Hd. 5500km, SH, ALU Tank, Liciumbatterie, ca. 190kg m. Sprit

Artikelmerkmale

	Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.	Hersteller:	Ducati
Anzahl Gänge:	Sechsganggetriebe (manuell)	Modellbezeichnung:	1098S
Antriebsart:	Kette	Erstzulassungsdatum:	30.09.2010
Anzahl der Vorbesitzer:	0	Kilometerstand:	1098
Zusätzliche Ausstattungsmerkmale:	Wegfahrsperre	Hubraum:	113

Fahrzeugbeschreibung:

Winterangebot, Ducati BIPOSTO 1098S, 5500km, NP 27.000 EU,1 Hd. SH, kein Sturz, kein Umfaller, kein Rennen, keine Rennstrecke. Mit org. Ducati Alu Tank v. 1198Sp u. Licium Ionen Batterie, Carbon Sitzabdeckung, mini Blinker, pol. Krümmer ca. 190kg voll. Bin dieses Jahr keine 500km gefahren, habe noch ne Harley, Guzzi u. Enduro, die Duc steht nur im Büro o. im Wohnzimmer herum u. dafür ist sie doch zu schade. Sie hat keinerlei tiefe Macken, Dellen, richtige Kratzer oder so. Sicher wird sich irgendwo ein Steinschlag o. mini Kratzerle finden lassen. Sicher nichts tiefes was bis auf Lack oder Metall runter geht oder direkt sichtbar ist.  Steht tip/top da. Echte S VERSION, Schmiede Alu Felgen, alles ÖHLINS. Listenpreis war 24000 eu inkl. Fracht + 1198 S org. Ducati Alutank 3500 Euro, Batterie 250eu etc. etc.ich hab ein Vermögen hier rein gesteckt. Leer ohne Flüssigkeiten ca. 165kg bei 160PS GÖTTERHAMMER. Es sind nur die genannten vier Zubehörteile dabei, Rest ist extra. Inspektionsintervalle alle 12000km, diese noch nicht gemacht, da erst 5500km. Es wurde jedes Jahr Ölwechsel(noch hell) gemacht, Bremsfluid u. Kupplungfluid neu, Kupplungskorb neu, Reifen etc. noch gut, Tüv neu wenn gewünscht. Es sollten nur die Dichtringe an Gabel gemacht werden (als Ersatzteil dabei). Habe das nicht gemacht, damit neuer Eigentümer die ÖHLINSgabel auf sein Gewicht abstimmen kann. Zahnriemen anfangs des Jahres mit Ventilen kontrolliert u. f. gut befunden (Motorradgeschäft im Dorf bei uns) . Dürfte sich also in den 500km die ich d. Jahr gefahren bin - nichts verändert haben. Sie hat Datarecording u. Desmosedici Amaturen, da könnt ihr auslesen wie hoch gedreht, wann geschalten, Rundenzeiten Uhr, Uhr, Batterie, etc, etc. Da seht ihr auch, dass ich sie nie gequält habe. Ich weiss nicht mal wie schnell die Duc ist, nie ausgefahren - werde auch langsam alt. Nie an irgendwelche Kollegen verliehen oder so. Es ist alles dabei was zu einem fast neuen Bike gehört (2 Schlüssel, SH, Codecard etc, etc), Km lassen sich an Hand SH u. Tüv Berichten nachvollziehen. Habe das Bike mit Tageszulassung (30.09.10) u. null KM bei Limbächer u. Limbächer gekauft, dann 01.02.11 Zulassung auf mich, im Brief nur ein Eintrag - nämlich ich. Bei Interesse gebe ich dann Telefonnummer bekannt. Transport org. Käufer am Besten selbst.  Ich helfe natürlich, hier in ebay ist einer für 150 Euro Deutschland weit.

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