Ducati 1198 1098 racing Rennmaschine Rennmotorrad für Rennstrecke 848

Artikelmerkmale

	Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.	Marke:	Ducati
Anzahl Gänge:	Sechsganggetriebe (manuell)	Modell:	1198
Startertyp:	Elektrostarter	Typ:	Rennmaschine
Antriebsart:	Kette	Farbe:	Orange
Anzahl der Vorbesitzer:	1	Erstzulassungsdatum:	26.02.2008
Individuelle An- & Umbauteile:	Lenker/Stummellenker, Sonderlackierung, Verkleidung, Windschutz	Kilometerstand:	13833
Zusätzliche Ausstattungsmerkmale:	Lenkungsdämpfer, Sitzbezug/Einzelsitzbank, Wegfahrsperre	Hubraum:	1199
Tuning/Leistungssteigerung:	Federung, Spezialauspuff	Leistung:	125
EU-Fahrzeug:	Ja

Fahrzeugbeschreibung:

Zum Verkauf steht eine Ducati Rennmaschine,
Das Motorrad ist eine 1098 aus 2008 mit einem 1198 Motor (Motorwechsel da 1098 Motor Getriebeschaden hatte, 1198 Motor wurde ohne Schaltautomat bewegt, hat nur ca. 7-800km Rennstrecke)
Das Fahrwerk hat, wie das Dashboard anzeigt, 13.800km, der neue Motor hat ca. 8.000km
Ausstattung:
- Komplette Termignoni 70mm Racinganlage (Krümmer ohne Klappensteuerung + Endtöpfe ohne Kat incl. herausnehmbaren DB-Eatern)
- racing Steuergerät + Power Commander
- komplett lackierte Rennverkleidung mit Schnellverschlüssen und großen Carbon RamAir-Kanälen
- überarbeitetes Fahrwerk und Öhlins Lenkungsdämpfer
- Brembo RCS 19 Bremspumpe und RCS 16 Kupplungspumpe mit Klapphebeln
- Brembo M4 monoblock Bremssättel
- Accosato Kurzhubgasgriff
- Zündschloss entfernt, Switchschalter für Zündung
- Alu Racinggeweih
- racing Tankdeckel mit Schnellverschluss
- racing Sitz mit mehr Grip
- komplette racing Fußrastenanlage mit starren Rasten und Direktschalthebel mit racing Schaltschema
- Carbon Motorschoner
- Carbon Schwingenschutz
- Carbon Hinterradabdeckung
Das Bike hat natürlich keine Straßenzulassung, theoretisch wäre ein Rückbau aber machbar wenn man Scheinwerfer, originale Verkleidung usw. verbaut, das originale Ducati COC Dokument ist natürlich noch vorhanden und wird dem Käufer mit übergeben!
Wie bei Rennbikes normal hat auch diese schonmal nen Abflug ins Kiesbett gemacht, daher sind am Bike natürlich auch Schrammen und Steinschläge vorhanden, wer ein Motorrad im optischen Neuzustand sucht ist hier ausdrücklich falsch!!!
Die Duc ist fahrbereit, nach dem letzten Renntraining wurde noch ein Ölwechsel gemacht, also neues Öl ist drin. Zahnriemen sollten im nächsten Winter 17/18 gewechselt werden, Ventile in 4.000km gecheckt bzw. eingestellt werden.
Bei Fragen einfach eine Nachricht schicken, Besichtigung ist in 91522 Ansbach möglich und auch erwünscht, keine Nachverhandlungen!!!
Da Privatauktion, Ausschluss der EU-Gewährleistungsrichtlinien, keine Garantie, Umtausch oder Rücknahme!

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