Eine Ducati Monza Junior 160 im 1A Zustand. Anschauen und lesen lohnen sich!
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є2.499,00
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Ducati | |
Startertyp: | Kickstarter | Modellbezeichnung: | Monza Junior 160 |
Antriebsart: | Kette | Farbe: | Grau |
Anzahl der Vorbesitzer: | 2 | Metallic-Lackierung: | Ja |
Tuning/Leistungssteigerung: | Getunter Motor | Kilometerstand: | 3200 |
Unabhängiges Fahrzeuggutachten: | Ja | Hubraum: | 152 |
EU-Fahrzeug: | Ja | Leistung: | 10 |
Herstellungsland und -region: | Italien | Anzahl Gänge: | Vierganggetriebe (manuell) |
Fahrzeugbeschreibung:
Guzzipalace bietet im Auftrag eines Freundes , ein fachmännischer Ducati und Moto Guzzi KFZ Meister, diese Ducati Monza Junior an. Diese Monza ist von ihm -als eigener motor- bis in die letzte Schraube restauriert worden, wobei Kosten keine Rolle spielten. Eigentlich ist sie besser als neu…. Ja…es ist “nur“ eine Monza Junior, aber was für eine! Der Motor ist komplett neu gemacht worden nach den höchst möglichen Standards , wobei Details nicht vernachlässigt wurden! Diese Monza hat alle Holländischen originalen Fahrzeugbescheinigungen. Erstzulassung war am 30. Juni 1965. Die Monza ist eine der zweiten Serie. Die erste Serie aus Baureihe 1964 ( mit rundem Tank, Scheinwerfer und runden Werkzeugkasten) war eigentlich hauptsächlich für den amerikanischen Markt gemeint. Die zweite Serie (1965) mit originalem runden Scheinwerfer, eckigem Tank und eckigen Werkzeugkasten ist traumhaft und selten…sicherlich im Vergleich zu den späteren Modellen der dritten Serie(1966) mit eckigem Scheinwerfer. Übrigens ist auch noch ein eckiger Scheinwerfer – nigelnagelneu -vorhanden…falls Sie daran Interesse haben. Diese Junior ist ausgestattet mit der originalenDucati “Sport“ scharfen Nockenwelle, höheren Kolben und offenem Topf. Damit erreicht die kleine Ducati eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 110 KM/Std!! Auch Kurbelwelle und alles Weitere am Motor wurde komplett erneuert. Wie auf den Bildern zu sehen ist, ist die kleine Ducati mit Auge für Details auf dem Vordermann gebracht. Seit der Restauration hat die kleine noch keine 900 KM auf dem Buckel… Original Aufkleber “tuned engine” für die Sportversion sind Beispiele von Details der Restauration und Liebe für die Marke. Der Hingucker am Motor ist wohl der mit vier Bolzen und glasbestücktem Nockenwelle Deckel!! So etwas findet man nicht schnell! Kenner wissen dass diese Monza sehr geeignet ist für Teilnahme am Milano-Toranto bzw. das Mille Miglia Rennen in der Kategorie "Storia".Schauen Sie die Bilder mal an und überzeugen Sie sich selber…Eine wirklich einmalige Gelegenheit um diese Junior zu ersteigern! Ein Wertgutachten ist vorhanden. Der Sofort-kaufen Preis ist viel niedriger als im Wertgutachten Dokument.Wertvolle Dokumente der Restauration werden mitgeliefert, sowie auch eine Exportbescheinigung der RDW (Zulassungsamt für den Strassenverkehr in den Niederlanden). Sie bekommen selbstverständlich auch einen Kaufvertrag.Damit wird Zulassung in Deutschland Kinderspiel, weil alles original ist und man nichts im Deutschen Fahrzeugbrief einzutragen braucht!Wenn Fragen sind einfach anrufen. Deutsch ist fast Muttersprache.Probefahrt und Besichtigung – bevor die Auktion zu Ende läuft - sind nach Terminvereinbarung immer möglich. Standort : Den Dungen, etwa 80 KM von Venlo und/oder 35 Km von Nimegen. Kontaktieren Sie in dem Fall vorweg Herrn Crommentuijn oder Herrn Janssen (Inhaber des Museums).Falls Sie einen Eindruck vom Museum haben wollen, dann finden sie über GOOGLE die Homepage. Einfach „guzzipalace“ eingeben. Ich darf die hier leider nicht erwähnen, weil es gegen die EBay-Politik verstösst….Technische Fragen beziehungsweise Fragen in Bezug auf die Restauration wird Herrn Crommentuijn gerne beantworten. Die Handynummer finden Sie hierunten.Jetzt das Übliche: Weil es sich hier um einen Privatverkauf handelt, wird die Ducati als “Bastlerobjekt“ verkauft, obwohl sich das in diesem Fall doof anhört! D.h. kein Rückgaberecht, Nachverhandlungen Vorort, keine Garantie (war schon fällig in 1965) oder jegliche Gewährleistung nach Europäischem Gesetz. Wenn Sie damit nicht einverstanden sind, dann bitte die Finger weg von der Tastatur. Ich bitte um Verständnis dafür…So… jetzt viel Spass beim Bieten!Wil Crommentuijn (Eigentümer dieser Ducati Monza Junior)Handy: +31 6 52318496Peter Janssen, (Inhaber Moto Guzzi Museum Guzzipalace)Handy: +31 6 41041102
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