Gespann M72 BJ 1958 (Ural nagelneu hochwertig in Deutschland aufgebaut)

Artikelmerkmale

	Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.	Hersteller:	URAL
Leistung:	22 PS	Modellbezeichnung:	M 72
Anzahl Gänge:	Vierganggetriebe (manuell)	Typ:	Gespann/Seitenwagen
Startertyp:	Kickstarter	Farbe:	Wehrmachtsgrau
Antriebsart:	Kardan	Erstzulassungsdatum:	01.07.1958
HU / AU (Ablaufdatum):	10.2016	Kilometerstand:	146
Anzahl der Vorbesitzer:	2	Hubraum:	750

Fahrzeugbeschreibung:

Ural M 72 Gespann - Erstzulassung 07.1958Ein sensationelles Gespann. Bitte nicht mit den klassischen Russengespanne vergleichen. Die Technik ist vom Feinsten und mit Deutschen Teilen aufgebaut. Wert ca. 7.500 €.Das Fahrzeug hat einen deutschen Fahrzeugbrief ist angemeldet mit neu TÜV bekommen. Rahmen wurde gerichtet und nachgeschweißt, Telegabel neu ausgebuchst, Federn und Simmerringe neu, Felgen neu (gefertigt von Oldtimer Garage Stettin mit Sicken), Speichen neu (dickend schwarz eloxiert - deutscher Hersteller), Radnaben ausgedreht, neue Lager (deutsch), Bremsbeläge neu beschichtet (deutsch), Reifen neu, Lenker R-75 (Hommes), Lenkkopflager Kegelrollen neu (deutsch), Zündschloss überarbeitet, Bremshebel, Kupplungshebel, Tankdeckel Messing, Tank BK ist schmaler (sieht cooler aus), Benzinhahn, Kicker, elektr. Regler im alten Kleid, (alles deutsch und neu), Kabelbaum (Stoff) neu, Batterie neu, Auspuff neu (Oldtimer Garage Stettin), alle Bowdenzüge neu, Doppelzündspule 6 Volt, Zündkabel (Stoff) +Stecker neu (deutsch), Vergaser, Rundschieber neu, Getriebe neu, mit Rückwärtsgang im alten Kleid, Kardan neu   Zum Motor: 750ccmKurbelwelle neu, Kolben Mahle neu, Ventile neu, Stirnräder neu, Nockenwelle überholt, alle Lager und Simmerringe neu (deutsch), große Ölpumpe + Aluölwanne neu, Motor komplett überholt für 1100 Euro, Luftfilter neu, Geradwegfederung, neue Buchsen, neue Führungsstangen, neue Federn Zum Seitenwagen:Alte starre Ausführung, Sitz neu bezogen, Abdeckplane neu, Holzlattenrost, Blattfedern zerlegt und wieder gängig gemacht (Filze, Schmiernippel, Bolzen neu)
Kein Spachtel am ganzen Fahrzeug

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