HONDA CB 250 BJ 73 Seit '79 abgemeldet! 1. Hand (2 innerhalb Familie) 23tkm
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є360,00
HONDA CB 250 günstig kaufen
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | HONDA | |
Startertyp: | Kickstarter | Farbe: | dunkelrot |
Antriebsart: | Kette | Kilometerstand: | 23484 |
Anzahl der Vorbesitzer: | 2 | Hubraum: | 250 |
EU-Fahrzeug: | Ja | Anzahl Gänge: | Vierganggetriebe (manuell) |
Modellbezeichnung: | CB 250 |
Fahrzeugbeschreibung:
Hallo liebe Freunde,
biete euch hier einen Garagenfund. Von der Historie bestimmt sehr selten noch mal zu finden. Das Motorrad ist eigentlich aus erster Hand. Es wurde lediglich innerhalb der Familie aus versicherungstechnischen Gründen einmal auf den Bruder umgemeldet, siehe Brief.
1979 wurde die Maschine abgemeldet und seitdem stand sie in einer Garage.
Dort habe ich sie 2015 beim ersten Besitzer, der mittlerweile schon 83 Jahre alt war durch Zufall entdeckt (weil er neben einem Motorradteile-Hausflohmarkt wohnte und nebenbei erzählte: Ich habe in der Garage auch noch mein altes Motorrad stehen...willst Du es mal anschauen? ...und konnte ihn überreden sie mir zu verkaufen. Das tat er trotz seines hohen Alters nur schweren Herzens. Aber seine Frau und mein Geld haben ihn dann doch überzeugt. Ich (50) wollte sie selbst restaurieren, aber mir fehlt die Zeit. Ich habe noch zwei BMW Cafe-Racer-Projekte und einen 4 jährigen Enkel, der mich auch gerne an den Wochenenden in Anspruch nimmt. So komme ich die nächsten Monate einfach nicht dazu. Außerdem brauche ich Platz in der Garage.
Zum Motorrad selbst kann ich nur sagen, dass der Motor dreht. Ich habe bewusst keinen Startversuch unternommen, da ja auch das Öl und Benzin im Vergaser aus dem Jahr 1979 waren. Vermutlich ist ja der Vergaser auch verharzt.
Die Bremsen vorne waren fest. Habe den Bremssattel lockern müssen, damit ich sie schieben konnte. Bereifung ist natürlich auch aus den 70ern. Der Tank hat innen, soweit ich mich noch erinnern kann, keinen Rost.Die 23tkm hat mir der Vorbesitzer mündlich versichert. Wenn er noch lebt (was ich ihm von Herzen gönne),können Sie ihn gerne fragen.
Ansonsten ist sie m. E. komplett im Original Zustand. Unverbastelt. Sitz hat keine Risse. Chrom hat teilweise Flugrost, Alu am Motor hat übliche Korrosion. Siehe Bilder.Am besten, selbst vorbei kommen und anschauen. Standort 64720 Michelstadt.
Ich habe leider nur 2 Bilder gemacht, als ich sie abgeladen habe. Sie steht bei mir seitdem in einer trockenen Garage und ist mit einer Lama-Woll-Decke :-) zugedeckt. Bei ernsthaften Interesse mache ich gerne noch mehr Bilder.
Ich habe auch die Fotos vom Brief und der Abmeldung eingestellt. Weiteres Kuriosum, dass früher halt mal so passierte: Beim der Zulassung am 23.05.1973 wurde damals ein komplett falscher Halter eingetragen und es wurde erst 2 Wochen später von der Versicherung bemerkt und am 04.06.1973 korrigiert. Deshalb steht beim (falschen) ersten Halter der Stempel Ungültig, s. Seite 5 und auf der Seite 5 der Vermerk Eintrag zu 1) ungültig.
So, mehr weiß ich nicht. Jetzt viel Spaß beim bieten!
Versand per Motorrad-Spedition gegen Vorkasse möglich. Kostet ca. 200-300€ deutschlandweit, außer Inseln.Dies ist aber unbedingt vorher mit mir abzuklären. Die Versandkosten, die in der Auktion stehen, sind nur ein Anhaltspunkt und können nach Entfernung, Gewicht und gewünschter Spedition variieren.Ich selbst habe mir mal eins schicken lassen, waren ca. 300 km und hat so 210€ gekostet. Allerdings war es eine BMW RT 1000 und entsprechend schwerer.Soll heißen: Das muss hier vor Kauf individuell geklärt werden.
Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung.
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