HONDA NSR 50 MIT MBX 80 MOTOR RENNAUSPUFF OLDSCHOOL TUNING

Artikelmerkmale

Verkäufernotizen:

Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.

“DIESES MOPED IST ZUM SPASS UND NICHT FÜR DIE STRASSE ZUGELASSEN BITTE BEACHTEN !”

Marke:	Honda	Anzahl Gänge:	Vierganggetriebe (manuell)
Modellbezeichnung:	NSR 50	Startertyp:	Kickstarter
Typ:	AC08	Antriebsart:	Kette
Farbe:	MATTSCHWARZ	Garantie (verbleibende Monate):	keine
Erstzulassungsdatum:	Eige0319	Anzahl der Vorbesitzer:	3
Kilometerstand:	28805	Tuning/Leistungssteigerung:	Spezialauspuff
Hubraum:	80ccm

Fahrzeugbeschreibung:

HALLO OLDSCHOOLER
ICH VERSTEIGERE HIER EINE JUGENDSÜNDE VON MIR AUS DEN GUTEN ALTEN 90ERN.
HONDA NSR 50 AC08
SIE WURDE MIT EINEM MBX 80 WASSERGEKÜHLTEM MOTOR AUSGESTATTET KOMPLETT MIT CDI UND ZÜNDUNG.
DESWEITEREN EINEN SCHNELLGASGRIFF UND EINEN SPORTAUSPUFF.
SIE STEHT IN EINEM MATTSCHWARZEN LACKKLEID UND GELBEN FELGEN.
AB UND ZU WIRD SIE MAL ANGELASSEN UND VLLT MAL ZUM KIPPEN HOLEN BENUTZT WENN KEINER GUCKT
ANSONSTEN STEHT SIE IN DER ECKE UND JAMMERT VOR SICH HIN.
SIE SUCHT EINEN NEUEN BESITZER DER SICH MEHR UM SIE KÜMMERT.
BITTE ZU BEACHTEN ! DAS DURCH DEN MOTORUMBAU VON DEM MODEL MBX 80 DIE BETRIEBSERLAUBNIS ERLOSCHEN IST
UND DAS MOPED NICHT IM ÖFFENTLICHEM VERKEHR ZU BEWEGEN IST. ES BESTEHT DANN AUCH KEIN VERSICHERUNGSSCHUTZ.
ES IST EIN REINES SPASSOBJEKT FÜR MICH GEWESEN
BLINKER HINTEN FUNKTIONIEREN NICHT VLLT WEIL KEINE BATTERIE DRIN IST VERMUTE ICH MAL.
VERKLEIDUNG GING DAMALS ZU BRUCH UND HABE ICH DANN ABGELASSEN UND DEN SCHEINWEFER SO DRANGESCHRAUBT
ZUR ZEIT FÄHRT SIE NUR MIT CHOKE ICH DENKE ES KOMMT VON DER LANGEN STANDZEIT DAS DER VERGASER VLLT MAL
GESÄUBERT WERDEN MUSS. ICH WERDE DAS NOCHMAL CHECKEN.
ANZUG HAT SIE SEHR EXTREM DURCH DAS GROSSE RITZEL HINTEN UND DEN 80ER MOTOR BEI DEM FLIEGENGEWICHTMOPED
DIE LAUTSTÄRKE DES AUSPUFFES IST NICHT ZU ÜBERHÖREN
DIE HÖHERLEGUNG IST MARKE EIGENBAU UND KANN LEICHT WIEDER ENTFERNT WERDEN
DIE GABELSTANDROHRE (KRUMM) SIND NICHT MEHR DIE BESTEN SOWIE DIE REIFEN (ALT).
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT MUSSTE UM DIE 120 SEIN MIT KLEINEREM RITZEL SO FÄHRT SIE FLEISSIG AUF DEM HINTERRAD
ORIGINAL BETRIEBSERLAUBNIS IST VORHANDEN SOWIE DAS FAHRERHANDBUCH
1 SCHLÜSSEL
ZU GUTER LETZT SCHREIBE ICH NOCH DAS ES SICH UM EIN BASTLERFAHRZEUG HANDELT OHNE JEGLICH GARANTIE
KEINE NACHVERHANDLUNGEN UND KEINE RÜCKNAHMEN
ERSTEIGERN , VORBEIKOMMEN , PROBEFAHREN , BEZAHLEN , AUFLADEN UND HANDSCHLAG :-)
VIEL SPASS BEIM BIETEN AUF EINE MOPEDLEGENDE DER 90ER JAHRE

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