Harley Davidson FL Panhead mit Seitenwagen Sidecar

Artikelmerkmale

	Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.	Marke:	Harley-Davidson
Hubraum:	1200	Modellbezeichnung:	FL
Leistung:	50	Typ:	Gespann/Seitenwagen
Anzahl Gänge:	Vierganggetriebe (manuell)	Farbe:	schwarz/weiß
Startertyp:	Kickstarter	Erstzulassungsdatum:	199607
Individuelle An- & Umbauteile:	Windschutz

Fahrzeugbeschreibung:

VersteigereHarley Davidson FL Panhead mit Seitenwagen im Bopperstyle
Rahmen:
- Baujahr:              1954
- Erstzulassung:   07/1996
- original Rahmen, unverbastelt
- HD-Verstellgabelbrücke
- Federstangensattel
Motor:
- Kurbelgehäuse Bj. 1954
- Zylinder Bj. 1965, Außenöler
- Hubraum 1200 ccm
- S&S Ölpumpe
- Ölkühler
- Dualfire-Zündung, mechanisch
- Dellorto Schiebervergaser 38 mm
Bremsen:
- Vorderrad: mechanischeTrommelbremse mit neuen Bremsbelägen
- Hinterrad: hydraulische Trommelbremse
Seitenwagen:
- laut TÜV original Harley-Davidson
- Baujahr ca. 1954-1958
- hydraulische Trommelbremse
  durch hydraulische Schnellkupplung mit einem Klick
  vom Motorrad trennbar
Zubehör:
- klassischer Fender für den Seitenwagen
- eine kleine Seitenwagenscheibe, festeinbau
- eine klassische Seitenwagenscheibe zum Abklappen, mit Persenning Das Motorrad wurde von 1994 bis 1996 im Bopper-Stil komplett neu aufgebaut und
ist seitdem ca. 27000 km gelaufen
Der Heckfender und der Seitenfender des Beiwagens sind verbreiterte und umgedreht eingebaute FL-Frontfender.
Der Auspuff ist ein HD-Policestyle.
Vor ca. 8 Jahren habe ich den Seitenwagen anmontiert. Die Halterungen sind original HD.
Alles ist so aufgebaut, daß der Seitenwagen in kürzester Zeit ab- oder anmontiert werden kann.
Strom über eine wasserdichte Steckverbindung, die Bremse über eine hydraulische Schnellkupplung. Der Seitenständer ist dafür weiterhin am Motorrad verbaut.
Alle Reifen sind neu! Der Motor springt zuverlässig an und läuft einwandfrei.
Der Tageskilometerzähler ist defekt. Ich empfehle und begrüße die Besichtigung des Gespanns. Das Mopped hat einige Preise und Pokale gewonnen, jedoch erwartet bitte nicht, daß dies ein Mopped in einem neuwertigen Zustand ist. Das Gespann wird gefahren und hat daher die üblichen Gebrauchsspuren! Das Gespann ist fahrbereit und kann Probe gefahren werden.
Es ist als Oldtimer mit roter Nummer angemeldet. Das Nummernschild kann nicht mitgegeben werden! Nach der Ersteigerung sollte das Gespann bis zum 02.09. abgeholt werden.
Bitte denkt daran: Das Transportgerät sollte breit genug sein! Bezahlung bar bei Abholung.  
 
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