Harley Davidson Softail FXST Custom Umbau

Artikelmerkmale

	Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.	Marke:	Harley-Davidson
Leistung:	46 kw	Modellbezeichnung:	Softail FXST Custom
Anzahl Gänge:	Fünfganggetriebe (manuell)	Typ:	Naked Bike (unverkleidet)
Startertyp:	Elektrostarter	Farbe:	Schwarz
Antriebsart:	Riemen	Erstzulassungsdatum:	07.05.2004
HU / AU (Ablaufdatum):	07.2018	Kilometerstand:	33000
Anzahl der Vorbesitzer:	3	Hubraum:	1449

Fahrzeugbeschreibung:

Harley Davidson Softail FXST Custom Umbau. Die Maschine ist ein Sondermodell zum 100-jährigen Jubiläum von Harley Davidson.
Die Basic-Umbauten wurden schon vor Auslieferung durch Harley direkt durchgeführt:
Engine Conversion Kit, Softail
Chrome primar Cover
Micro 1000 Chrome
Heckumbau Breitreifenschwinge Schwingenkit mit fisheye TC 88 FXST, 240/250 bis 9“ Felge
Heckteil V 3x Round Style TC
RST Stocker Fußrastenanlage, 8 cm vorverlegt
Kellermann Blinker.
Kaufpreis in 2004: 22.300 €.
Weitere Umbauten seit 2009 bis heute (für rund 25.000 €):
50 gereckte FAT Bubba Telegabel (dickere Holme)
Breiter Lenker Sonderanfertigung 30mm VA poliert mit Ochsenblinkern incl. Gutachten
Gestreckter und hochgesetzter Tank Softail 00-up mit Digital-Tank- und Batterieanzeige
Kleiner Tacho Motogadget Motoscope Tiny
Seitlicher Kennzeichenhalter VA poliert
Auspuffanlage Vance&Hince ohne ABE Staggered Big shots
Bremsscheiben Braking Sunstar 11.5 Inch SS Wave Rotor 9-S
Küryakyn Primärcover, Dashpanel, Boomerangcover, Switchcover, Griffcover, Spiegel, Brake&Clutch Dress-up Kit, Switch Housing Set, Flush Mount Gascap, Informer LED Fuel/Battery
LM-Felgen Rick Typ Steve 3,50x18 80 und 8x18
Reifen hinten ME880 240/40 R18, vorne ME880 130/60 R18
Sitzbank komplett Leder
Pistor Hyper Luftfilter
Formteile Fender  Rundstahl Drm 6mm
Komplettes Zündschloss seitlich verlegt incl. Aller Funktionen
Offener Primär-Belt
 Hochleistungs-Vergaser.
Das Bike ist nur bei gutem Wetter gefahren worden. Trotz der extremen Umbauten immer noch gut fahrbar. Optisch und akustisch ein Leckerbissen. Einzigartig. Alles passt zusammen.  

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