verkaufe den Honda CB1 NC27 400

Artikelmerkmale

	Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.	Marke:	Honda
Leistung:	58 PS	Modellbezeichnung:	CB1 400 - NC27
Anzahl Gänge:	Sechsganggetriebe (manuell)	Typ:	Sportler//Supersportler
Startertyp:	Elektrostarter	Farbe:	Schwarz
Antriebsart:	Kette	Metallic-Lackierung:	Ja
Individuelle An- & Umbauteile:	Frontscheinwerfer, Sonderlackierung, Spiegel, Verkleidung	Erstzulassungsdatum:	08.02.1989
Tuning//Leistungssteigerung:	Federung	Kilometerstand:	46000
HU // AU (Ablaufdatum):	201704	Hubraum:	400

Fahrzeugbeschreibung:

Die Honda CB1, wurde komplett Restauriert. Mehr Bilder der Restauration gerne per Mail. Motorrad ist in einem sehr guten optischen und technischen Zustand (nahezu Neuwertig). Verschleißteile wie Luftfilter, Bremsbeläge, Gablelöl mit Dichtringen und Staubkappen, Radlager und Lenkkopflager wurden erneuert. Motorrad hat offene Leistung 58 PS. Ein Drosselsatz auf 34 PS ist dabei, wobei ich da nicht viel Unterschied in der Beschleunigung feststellen konnte. Läuft mit Drossel locker 160km/h ohne ca. 190km/h. Maschine hat echte 46000 Kilometer, nicht Meilen gelaufen. Motor hat neues Öl und läuft dank neu synchronisierter Vergaser tadellos. Besonderheit an der CB1 ist der absolut drehzahlfeste Motor, der nicht wie üblich über Kette sondern über Stirnräder gesteuert wird. Die 4 Zylinder haben einen guten Sound und die Leistung ist einer 600er ebenbürtig. Die CB1 ist besonders für kleinere Leute oder Frauen geeignet, da die Sitzhöhe nur ca.71 cm beträgt. Die CB1 wurde etwas Umgebaut und optimiert. Es sind Wilbers Federn in der Gabel, und es ist ein voll einstellbares Federbein der CBR 900 verbaut. Handling und Straßenlage sind Top. Es wurde eine andere Front mit Scheinwerfer und digitalem Tacho verbaut. Ein Superbike - Lenker wurde ihr auch spendiert. Bremsleitungen sind auf Stahlflex umgebaut, und verzögern sehr gut. Alle Umbauten und Änderungen sind natürlich Eingetragen oder haben ein E-Prüfzeichen.Lackierung ist nicht mit Spraydose sondern mit Fließbecher im 2-Schichtverfahren mit Klarlack und Härter, und teilweise mit Softface (Kunststoffteile) lackiert. Alle Teile wurden mit eingefärbter Epoxid Grundierung grundiert, Hat den Vorteil, dass wenn mal ein Lackschaden da ist. Ist er dank der eingefärbten Grundierung fast nicht sichtbar.
Verkaufe die Maschine aus gesundheitlichen Gründen. Am liebsten an Liebhaber, soll in gute Hände kommen.Da das Motorrad noch anderweitig angeboten wird, behalte ich mir das Recht vor die Auktion vorzeitig zu beenden. Wegen Nachfrage, bei der Restauration wurde nichts gepfuscht, bin gelernter KFZ-Mechaniker und fahre das Motorrad schon 10 Jahre. Hat mich nie im Stich gelassen. Motor läuft super.Die Honda ist noch zugelassen und kann gerne probe gefahren werden. Der Unterhalt ist sehr günstig, ca. 60 Euro Versicherung im Jahr, Verbrauch 4,5 - 6 l/100km. Kann das Motorrad nach Absprache auch liefern. Ein Versand ist auch möglich, wenn er vom Käufer organisiert und bezahlt wird.
Bitte per E-Mail nachfragen oder Telefonnummer hinterlassen, ich rufe gerne zurück.Das Motorrad hat ein Wertgutachten von 2900€
Mehr Bilder gerne per Mail.
 
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In letzter Zeit ist es öfters vorgekommen das ich 4 Wochen und länger auf Zahlungseingang warten musste. Das akzeptiere ich nicht! Wer nicht in der Lage ist innerhalb von 7 Werktagen für den Geldeingang auf meinem Konto zu sorgen, den bitte ich nicht mit zu bieten.
 
 
Verkauft wird nur was oben beschrieben wird, und auf Bildern zu sehen ist.
 
Biete als Alternative immer Versicherten Versand an. Link:
http://pages.ebay.de/rechtsportal/kaeufer_5.html
 
 
Viel Spaß beim Bieten.
 
Schaut auch meine anderen Auktionen an um evtl. Porto und Versandkosten zu sparen.
 

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