Honda CB650 RC05 Bobber mit TÜV und fahrbereit

Artikelmerkmale

	Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.	Hersteller:	Honda
Startertyp:	Elektrostarter	Typ:	CB650 RC05
Antriebsart:	Kette	Farbe:	schwarz
HU / AU (Ablaufdatum):	06.2017	Hubraum:	650
Tuning/Leistungssteigerung:	Federung, Spezialauspuff	Anzahl Gänge:	Fünfganggetriebe (manuell)

Fahrzeugbeschreibung:

Verkaufe hier meine zum Bobber umgebaute Honda CB650 da ich mittlerweile etwas Platzprobleme habe.
Also aufgemerkt:
Die Honda ist seit 2Jahren in meinen Besitz. Habe ich als angefangenes Bastlerobjekt erstanden und soweit umgeändert bis es nach meinen Geschmack war. Der Kilometerstand ist allerdings nicht mehr im Original zu erfahren. Beim letzten TÜV vor dem Umbau war noch der Originaltacho mit ca. 50.700km verbaut was auch so im TÜV Bericht steht. Seit dem Umbau auf einen Minitacho sind nochmal 2200km drauf. Mehr bin ich nicht gefahren.
Der Motor war mal schwarz lackiert, habe ich aber größtenteils abgeschliffen, läuft soweit sehr gut und springt gut an. Schwitzt leicht an der Kopfdichtung wie es aber bei den 650er Motoren üblich/normal/unbedenklich ist, also keine Ölflecken am Boden auch nach langer Standzeit.
TÜV wurde  im Juni ohne Mängel gemacht.
Umgebaut wurde von mir: kürzere Gabelrohre von der RC03 wegen besserer Optik, Felgen,Batteriekasten,Licht,Heckfender,Kennzeichenhalterung und Bremsankerplatte hinten wurden Pulverbeschichtet. Kennzeichen an die linke Seite verlegt, Rahmen hinter den Federbeinen gekürzt und vom Karosseriebauer fachmännisch  versteifen lassen, Avon Oldtimerbereifung (ca. 900km gelaufen), Eigenbau Sitzbank mit Lederüberzug(vorne etwas beschädigt) 4 in 1 Krümmer mit Storm Auspufftopf angepasst, Frontfender (im Moment nicht angebaut, aber dabei)gekürzt, Miniblinker und Kennzeichenbeleuchtung.
Eingetragen ist: Stahlflexbremsleitung vorne (weil hinten Bremstrommel), LSL Street Bar Lenker, Vorverlegte Fußrastenanlage, Storm Auspufftopf auf 4 in 1 Krümmer, Kennzeichen seitlich, Rahmen gekürzt, kürzere Hagon Federbeine, 5.00 Reifen hinten.
Das Bike hat den von mir gewollten Madmax-Endzeit Style, habe ich für  Auktion auch nicht extra aufgehübscht, also kein perfektes Custom-Glanzstück  erwarten. Die CB läuft, ist zuverlässig, fahrbar und nicht alltäglich, hat einen guten Klang und entspricht eben meinen Vorstellungen von einem Bike ohne Schnickschnack. Mit dabei wären bei Sofort Kauf noch ein Satz schwarz lackierter Felgen mit Reifen und die Original Standrohre. Als Privatverkäufer kann ich weder Garantie noch Rückgaberecht geben und wird auch so im Kaufvertrag festgehalten. Fragen versuche ich sobald wie möglich zu beantworten. Die Honda müßte ca. 60km südlich von München im Lkr. Bad Tölz abgeholt werden. Über eine Lieferung mit einem Motorradlieferant müßte man was ausmachen (kostet meines wissens so bis 180€). Die Honda ist noch zugelassen, würde ich aber abgemeldet und mit allen notwendigen Papieren und zwei Schlüsseln übergeben. Die Linke Armeetasche ist nicht Bestandteil der Auktion.
Wichtig:
Es kann sein dass ich zwischenzeitlich für Fragen, Kaufabsichten oder Angebote per mail schlecht erreichbar bin. Also, wenn Fragen anstehen wäre ich, falls es die Telefonverbindung zulässt unter 0151/57735584 zu erreichen, oder einfach SMS, rufe sobald wie möglich zurück.
Preisvorschläge bin ich mittlerweile gewohnt, sollten aber schon im Rahmen bleiben, verschenken möchte ich das Bike ja auch nicht.

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