Honda CBR 1000 RR Repsol SC57 mit HRC Motor 196 PS Suzuki 600 SC59 Kawasaki KTM

Artikelmerkmale

	Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.	Hersteller:	Honda
Kilometerstand:	24500	Modellbezeichnung:	CBR1000RR Repsol
Hubraum:	999	Typ:	Sportler/Supersportler
Leistung:	144	Erstzulassungsdatum:	01.03.2006
Anzahl Gänge:	Sechsganggetriebe (manuell)

Fahrzeugbeschreibung:

Auch wenn es mir mehr als schwer fällt, aber ich werde hier meine heiss geliebte, und mit viel Liebe von Grund auf neu aufgebaute Honda CBR1000RR SC57 Repsol verkaufen (der Grund des Verkaufes: ich hab mir jetzt das 6. Motorrad zugelegt, und eines muss jetzt weg).
Noch eines vorweg: Ein Verkauf erfolgt nur in wirklich "gute" Hände. Soll heissen, es handelt sich absolut um keinen Notverkauf, und ich schaue mir den Käufer ganz genau an ;-)
Ich bin selber jahrelanger Motorradmechaniker mit großer Leidenschaft und Liebe zum Detail!
Zu den Eckdaten: Es handelt sich um eine SC57 EZ 3/2006 mit 24500KM am Tacho. Ich hab mir diese CBR im Herbst 2006 als Unfallschaden in Deutschland gekauft und nach Österreich exportiert. Danach folgte ein absoluter Neuaufbau von Grund auf (Motorrad wurde bis auf die letzte Schraube zerlegt). Der Rahmen wurde in der Farbe schwarz mit Gold-Pikmente gepulvert, Gabel und Federbein hi. stammen aus einer 2007er Repsol, Felgen wurde neu lackiert, die Straßenverkleidung ist absolut original, nicht nachlackiert und absolut Kratzer und Steinschlag frei (liegt seit den letzten 4 Jahren am Dachboden).
Die CBR bin ich dann in den ersten Jahren in original Zustand auf der Straße gefahren. Im Frühjahr 2011 hab ich die Repsol dann nochmal komplett auseinander genommen, und für die Rennstrecke aufgebaut (Straßenteile wie Lichtschalter etc. sind drauf geblieben, da die CBR nach wie vor angemeldet ist und jederzeit auf der Straße gefahren werden könnte). Es folgte der Einbau eines kompletten HRC Kit Motors, welcher in Japan extra für die TT aufgebaut wurde incl. HRC Kitsteuergerät und Anpassung des orig. Kabelbaums. Am Motor dran sind natürlich noch K&N Luftfilter, kurze Micron Ansaugtrichter, komplette Arrow Auspuffanlage (Endtopf mit E-Nummer und DB Eater), HRC Kurzhubgasgriff,.....
Am Fahrwerk befinden sich Zubehörteile wie vergoldete Racing Fussrastenanlage, Bremszangen vo. und hi. von der 2007er Repsol, Stahlflex Brems- und Kupplungsleitungen mit goldene Fittings,Carbon Heckfender, Sturzpads, Achspads, Braking Wave Bremsscheiben incl. Braking Beläge vo. und hi., Gabelsterne in gold, neue getönte Puig Scheibe (Racing), Ganganzeige, diverse orig. Honda Carbon Aufkleber, uvm.
An der original Verkleidung sind alle Gitter auf goldene Gitter umgebaut, ein getöntes Windschild orig. Honda, ein kurzes Kennzeichenheck, Spiegel im "Tropfen" Design mit E-Nummer, getöntes Rücklicht mit integrierte Blinker,....
Das Moped wurde im Frühjahr 2011 im Zuge des 2. Aufbaus bei der Firma Fritze Tuning am Prüfstand abgestimmt. Ergebnis: 195,7 PS an der Kupplung und ein verblüfftes Gesicht vom Meistro ;-)
Derzeit steht die CBR im Renntrimm da, sämtliche Teile für die Straße incl. kompletter original Repsol Verkleidung sind im Preis inbegriffen!
Wenn jemand Interesse an diesem Bike hat, und dieses auch zu schätzen weiss, dann einfach kurz melden. Es gibt dazu noch so viel mehr zu erzählen. Das würde hier den Rahmen sprengen! Es sind natürlich unterschiedliche Kaufoptionen möglich. Nur im Renntrimm, nur mit Straßenteilen, oder komplett mit allem. Ist halt dann Verhandlungssache......
Und bitte nur Anfragen von Leuten, die auch das nötige Kleingeld dafür haben. Die CBR wird nicht unter Wert verkauft!
Das Motorrad besitzt österreichische UND deutsche Papiere und ist auch noch angemeldet!
Würde eventuell auch ein anderes Motorrad (unfallbeschädigt oder defekt) eintauschen!
Das Motorrad wird natürlich nicht versendet! Es fallen auch keine Versandkosten an! Ich musste aber welche angeben....

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