Honda CX 500 C sehr viele Ersatzteile

Fahrzeugbeschreibung:

Versteigere meine CX-500 C, PC01, BJ.1980, 79.868 km, T-Lenker ( eingetragen ), 50 PS + ganz viele Ersatzteile, die ich im Lauf der Jahrzehnte gesammelt habe, aber nie gebraucht habe.
Im Jahr 1987 habe ich von einem US-Amerikaner in Deutschland die CX-500 C gekauft, offiziell eingeführt, mit Unbedenklichkeitsbescheinigung und verzollt. ( Kilometerstand 20.000 )
Sie hat mich nie im Stich gelassen und auch nie irgendwelche Probleme gemacht.
2009, kurz vor fälligem TÜV, hat sie bei hohen Drehzahlen Zündaussetzter gehabt. Lichtmaschine nicht mehr in Ordnung.
So habe ich beschlossen, wenn schon der Motor raus muss, alle möglichen Verschleissteile auswechseln zu lassen.
Für wirklich viel Geld wurde gewechselt:
Lichtmaschine
Zahnkranz am Hinterrad ( weiss nicht genau, wie das richtig heisst )
Neue Reifen
Neue Bremsbeläge
Neue Bremsschläuche ( Lucas-Flex mit ABE )
Vergaser überholt ( alle Innereien wurden ausgewechselt )
Alle Motordichtungen wurden ausgewechselt ( auch am Gangschalter )
Neue Nockenwellenkette und automatischer Nockenwellenspanner
Und vielleicht noch mehr, weiss nicht mehr so genau.
Jedenfalls war die CX technisch und optisch in einwandfreiem Zustand.
Dann TÜV, ohne Probleme, und das Motorrad lief wieder wie ne eins.
Nach dem TÜV bin ich noch in zwei Wochen ca. 200 km gefahren, dann hat mir das Schicksal einen Streich gespielt und ich bin seit
August 2009 keinen Meter mehr gefahren.
Seitdem steht sie auf dem gleichen Fleck, im Freien hinter dem Haus, ohne auch nur einmal bewegt worden zu sein.
Der optische Zustand ist wirklich jämmerlich, die Sitzbank komplett kaputt ( Rahmen verrostet und Bezug hat Risse ).
Die CX ist absolut komplett ( natürlich auch mit Schlüssel und Papieren ), zusätzlich sind noch ganz viele Ersatzteile dabei ( Kühler, Zylinderköpfe, Ventildeckel, 4 x Ansaugstutzen, Bremsscheiben, Kupplung, Scheinwerfer,........) .
Alle Bilder der CX und der Ersatzteile können unter   https://www.magentacloud.de/share/68z5bfj9nz 
angeschaut werden.
Das Motorrad und die Ersatzteile müssen abgeholt werden. Standort ist bei Baden-Baden.
Aufgrund des Alters der CX und der langen Standzeit muss ich das Motorrad als defekt verkaufen. Aber wie erwähnt: Bis zuletzt lief sie einwandfrei, ohne jegliche Mängel.
Das ist ein Privatverkauf. Kein Umtausch, keine Rückgabe.

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