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Honda DAX ST50

Honda

Honda DAX ST50 E Baujahr 1971

Technische Daten, Fotos und Beschreibung:


Kaufpreis: Є3.333,00

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Honda DAX ST50
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Artikelmerkmale


Verkäufernotizen:
Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.
“Honda Dax Kleinkraftrad Fahrgestellnummer 125236 aus dem Jahr 1971 .Original Betriebserlaubnis vorhanden in schlechtem Zustand aber lesbarFahrzeug ist aus 4 . Hand und wurde geringfuehgig ausfbereitet im Jahr 1988 , wie Lack ausgebessert und Chromteile neu verchromt Felgen verchromt Bremesen neu und Sitzbankbezug neu.Seit 1990 steht das Mopded in meinem Buero als Ausstellungstueck und wurde logischerweise nicht mehr bewgt , also Standschaeden und Reifen koennten ein thema sein, Kompression isrt vorhanden und anspringen tut sie auch.Batterie wird neu gemacht .Jede Menge Dokumetation und Teile gibt es dazu.Kilometerstand 16075 ist realistisch aber ohne Gewaehr , als ich sie kaufte hatte sie 15022 runter !Die Lampe und der Rahmen wurde partiell mit ORIGINALLACK ausgebessert.Ein richtiges kleine Sammlerstueck , vorherige Besichtigung zwecks vermeidung von Irrtuemern erwuenscht .”
Hersteller: Honda Hubraum: 49
Modellbezeichnung: Dax ST 50E Leistung: 3
Typ: Mofa/Mokick/Moped Anzahl Gänge: Automatik
Farbe: blau Startertyp: Kickstarter
Metallic-Lackierung: Ja Antriebsart: Kette
Kilometerstand: 16075 Anzahl der Vorbesitzer: Mehr als 4

Fahrzeugbeschreibung:


Diese Dax ist wirklich nur als Sammlerstueck nach einer geringfuehgigen Restauration  von Lack und Chromteilen sowie Kabel und Leitungen sowie Zuendschloss und Schutzbleche im Buero gestanden und eingestaubt. Das Buero ist im Studio und vor dem kauf muesste sie wieder heruntergetragen werden um zu starten , der Probelauf im Buero verlief positiv. Die Papieresind in schlechtem Zustand aber lesbar. Farbe der Betriebserlaubnis bzw. Fahrzeugpapiere  ist gelb. Das Handbuch und die Reparaturanleitung  und Ersatzteillisten gibt es in Kopie dazu. Die Reifen sind uralt und muessen sicher erneuert werden. Die Elektrik und das Zuendschloss wurden von mir instandgesetzt )Elektromeister). Die Kette ist genausoalt wie das ganze Moped, der Sitzbankbezug ist neu von Louis bzw . wurde 1992 gewechselt. Die Schriftzuege wurden 1988 erneuert. Natuerlich hat die Dax die tzpische Halbautomatik, das heisst Pedal bzw Schalthebel gedruekt ist gekuppelt losgelassen ist ausgekuppelt. Natuerlich ist das eine 4 Takt Honda >Dax mit ca. 5 bis 6 PS und frueher war das ein Kleinkraftrad  das ca. 60 Kilometer flott war  Von Privat an Privat ohne Gewaehrleistung da die Garantie 1972 abgelaufen istHonda Dax wird auch noch in 2 andern Plattformen angeboten , daher behalte ich mir eine vorzeitige Beendigung des 


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