Honda Goldwing GL1000 GL1 K2 H Zulassung TÜV neu unfallfrei! Originalzust

Artikelmerkmale

	Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.	Marke:	Honda
Startertyp:	Elektro- & Kickstarter	Modellbezeichnung:	GL 1000 GL1 K2
Antriebsart:	Kardan	Typ:	Tourer
Individuelle An- & Umbauteile:	Verkleidung	Farbe:	Rot
EU-Fahrzeug:	Ja	Metallic-Lackierung:	Ja
Herstellungsland und -region:	Japan	Kilometerstand:	61100
HU //////// AU (Ablaufdatum):	201804	Hubraum:	986
Tuning//Leistungssteigerung:	Bremsen	Leistung:	60
HU // AU (Ablaufdatum):	201804	Anzahl Gänge:	Fünfganggetriebe (manuell)

Fahrzeugbeschreibung:

Zur Auktion kommt eine Honda Goldwing  GL 1000 GL1 K2 aus 1979 mit Tachostand 61100km, unfallfrei lt. Vorbesitzer, sehr guter originaler Zustand, siehe Fotos. Der Kilometerstand erscheint plausibel. Bremsscheiben gelocht, konnte man damals extra bohren lassen, Stahlflex, Kickstarter, Speichenräder, KONI-Stoßdämpfer, Krauser Lenkerverkleidung mit Voltmeter, Zeituhr und Bordsteckdose, extra stabile Sturzbügel, Bridgestone BT45 neuwertig, Dyna-Zündanlage, H-Gutachten, TÜV neu 4 / 2018. Alle Extras eingetragen. Die Maschine wurde vom Vorbesitzer vor 4-5 Jahren aus einem langen Dornröschenschlaf erweckt, er hatte so ziemlich alles überholt (Ventilfedern, Ventilspiel, Keilriemen, Vergaserreinigung und -einstellung, Reifen s.o., alle Lager, Öle gewechselt); vor 2 Jahren kaufte ich die Maschine und ließ nochmals den Vergaser vollständig vom Oldie-Spezialisten überholen und einstellen, jetzt läuft sie vernünftig.
Die K2 hat bereits den verstärkten Rahmen und läuft auch bei höheren Geschwindigkeiten geradeaus, im Gegensatz zu den überall angebotenen Modellen K0 und K1. Da bewährt sich auch die Krauser-Verkleidung. Als Oldie möchte die Goldwing regelmäßig bewegt werden, dann springt sie zuverlässig an und bereitet viel Freude. Ist überall der Hingucker. Es gibt einen Choke, Patina, etwas Flugrost an den Krümmerverkleidungen und Gebrauchsspuren, die dem Auge des Betrachters zur Beurteilung überlassen bleiben. Es gibt keine Einspritzanlage, kein ABS und keinen Schnickschnack. Die Maschine ist etwas für Fans, die einen sehr gut erhaltenen und gepflegten Oldtimer zu schätzen wissen.
Ich verkaufe aus Zeitmangel, habe gerade mal 1000km seit der Anschaffung gefahren, kein Notverkauf. Seriöse Angebote sind willkommen. Habe noch eine weitere Maschine, die für meine Körpergröße etwas komfortabler ist. Verkauf von Privat ohne Rücknahme, Garantie oder Sachmängelhaftung. Gebote sind rechtlich bindend. Bei Kauf wird ein schriftlicher Kaufvertrag aufgesetzt. Der Kaufpreis ist in bar bei Übergabe fällig. Die Maschine kommt mit allen Papieren, 2x Schlüsseln und einem Karton Ersatzteile (u.a. Reparaturanleitung, Zierstreifen, Bohrschablone für Bremsscheiben, div. Teile). Nach vorheriger Absprache kann die Maschine angemeldet übergeben werden.
Besichtigung und Probefahrt bei ernsthaftem Interesse gegen Kaution nach Absprache möglich. Standort München Lochhausen Nähe A8 / A99. Bitte Telefonnummer mailen, ich melde mich abends.

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