Honda Hornet 900 sc48
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є1,00
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Artikelmerkmale
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“Fast wie neu, optisch und technisch in Bestzustand,” |
Hersteller: | Honda | Leistung: | 80 |
Modellbezeichnung: | Hornet 900, sc48 | Anzahl Gänge: | Sechsganggetriebe (manuell) |
Typ: | Naked Bike (unverkleidet) | Startertyp: | Elektrostarter |
Farbe: | Blau | Antriebsart: | Kette |
Metallic-Lackierung: | Ja | Anzahl der Vorbesitzer: | 1 |
Erstzulassungsdatum: | 27.02.2002 | Individuelle An- & Umbauteile: | Wilbers, Sebring, Stahlflex, Superbike Lenker, Frontscheinwerfer, Lenker/Stummellenker, Rücklichter/Blinker, Sonderlackierung, Spiegel, Verkleidung, Windschutz |
Kilometerstand: | 27880 | Tuning/Leistungssteigerung: | Powercommander, Federung, Spezialauspuff |
Hubraum: | 919 |
Fahrzeugbeschreibung:
Honda Hornet 900, SC48
Erstzulassung Feb. 2002, Hubraum 919, KW 80, PS 110, Laufleistung 27880 Km,TÜV neu, ein Vorbesitzer.
Das Motorrrad ist technisch und optisch in einem sehr sehr guten, schönen Zustand.Die letzte Inspektion, Öl, Filter, Ventile, wurde vor ca. 2000Km in 2015 gemacht.Dabei wurde auch die Kette, das Ritzelpaket und die Reifen getauscht.(Michelin Power Pilot)Der TÜV wird von mir noch neu gemacht, ist im April fällig.Es wurden folgende Teile umgebaut oder zusätzlich angebaut.
Sebring Twister Carbon Auspuffanlage, Wilbers Fahrwerk, vorn und hinten, Ziehtech Kennzeichenhalter, Miniblinker vorn und hinten, Spiegler Superbikelenker, Klarglasscheinwerfer, Stahlflexleitungen vorn und hinten, Schönere Rückspiegel, Rücklicht weiß, LED, Bugspoiler, Ölthermometer, kleines Windschild von Puig, professionelles Airbrush auf Tank und Frontfender,Hornissen (Hornet) mit Boxhandschuhen.
und einen Powercommander, dieser ermöglicht die perfekte Abstimmung der Einspritzanlage mit den Zubehörkomponenten wie Sportauspuffanlage, Luffilter u.s.w.Das serienmäßige Kennfeld der Einspritzanlage wird in allen Bereichen auf den für die Leistungs-entfaltung idealen Lambdawert optimiert.
Daraus resultiert: knackiges Ansprechverhalten, direkte Gasannahme bei jeder Drehzahl, Leistungsoptimierung über den ganzen Drehzahlbereich. Verbrauchsoptimierung durch Verbesserung des Wikungsgrades.
Ich verkaufe das wirklich sehr schöne Motorrad, weil es für mich mit meinen 63 Jahrendoch etwas zu heftig ist; vielleicht kaufe ich mir einen Chopper oder ein e-Bike. Natürlich wäre es besser wenn sie das Motorrad vor Abgabe eines Gebotes anschauen würden,wenn dies nicht möglich sein sollte versichere ich ihnen, dass es ein ganz ganz tolles Motorrad ist.
Privatverkauf, keinerlei Gewährleistung, und keine Rücknahme.
Viel Spaß
Am 21.02.16 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:Wenn sie Fragen zum Motorrad haben,beantworte ich ihnen diese gerne entwederper Telefon 0791-9463860 oder per e-mailhajo.bittner@gmx.de
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