Honda Monkey Z50R Custom 153cm³ 120km h (VB) Evtl. Tausch gegen Quad

Artikelmerkmale

	Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.	Hersteller:	Honda
Startertyp:	Kickstarter	Modellbezeichnung:	Monkey
Antriebsart:	Kette	Typ:	Z50R
HU / AU (Ablaufdatum):	06.2017	Erstzulassungsdatum:	01.06.1979
Individuelle An- & Umbauteile:	Auspuff, Felgen, Gabel, Schwinge, Heck, Frontscheinwerfer, Lenker/Stummellenker, Rücklichter/Blinker, Spiegel, Windschutz	Kilometerstand:	3123
Zusätzliche Ausstattungsmerkmale:	Sitzbezug/Einzelsitzbank	Hubraum:	153
Tuning/Leistungssteigerung:	Bremsen, Federung, Getunter Motor, Spezialauspuff	Leistung:	9
Herstellungsland und -region:	Japan	Anzahl Gänge:	Vierganggetriebe (manuell)

Fahrzeugbeschreibung:

Honda Monkey Z50R Custom - 153cm³ - 120km/h
(Gerne nehme ich seriöse Preisvorschläge an, der angegebene Preis ist kein Festpreis, aber eBay lässt bei Fahrzeugen leider keine Preisvorschläge zu. - Evtl. auch Tausch gegen Quad)
Kleines böses Miststück ;-)
Vorab, das Teil ist nichts für Cruiser, sie läuft mit den verbauten 8 Zoll Rädern am genau eingestellten Digitaltacho 110km/h. Mit 10 Zoll Rändern (auch eingetragen!) würde sie ca. 130km/h laufen. 120km/h sind eingetragen.
Dabei ist sie nicht zimperlich, so mancher Harley Fahrer dreht sich um weil er die eigene Maschine nicht mehr hört und wundert sich über den Zwerg, Klang ist ähnlich einer 350er Vollcross.
Ich bin sie jetzt 2 Jahre immer für kleine Ausflüge in die Umgebung gefahren, jetzt hab ich wieder Lust auf was Größeres, deshalb wird sie mitten in der Saison verkauft. Sie hat erst im Juni neuen TÜV bekommen, natürlich ohne Mängel. Ölwechsel ist vor ca. 300km gemacht und zum TÜV bekam sie noch eine neue Batterie und Zündkerze.
Hier nun ein paar Details...
Rahmen ist ein Honda Z50R AB02 von 1979 (EZ 1.7.1979), der meistverbaute bei Customs.
Motor ist ein 153cm³ Lifan mit manueller 4-Gang Schaltung, Vergaser 26mm Mikuni, offener Luftfilter und irgendwas um 14-15PS. Dazu habe ich einen Ölkühler mit verstärktem Halter nachrüsten lassen. Auspuffanlage ist ein Daytona Doppelrohr, der Klang ist aufsehenerregend :-)
3.123km ist sie gelaufen mit dem aktuellen Motor, etwa die Hälfte davon bin ich gefahren. Sie war voher im Besitz eines Mitglieds der Affenbande.
Verbaut sind noch ein KOSO Digitaltacho, Lenkerendblinker, Schwarze Hot-Shot Monkeys Felgen, Original Honda Z-Sitzbank, Original Honda Tank, verlängerte Gabel vorn, verlängerte Schwinge hinten (Faddybike +60mm), Spiegler Edelstahlbremsleitung, kurzes Heck, kombinierte High Power LED Blinker-Rücklicht Einheiten, Original Daytona Lenker, Takegawa Gasgriff, NHRC Gasdruckdämpfer mit 20facher Zugverstellung. Dazu gibt es noch einen Haufen Ersatzteile die ich vom Vorbesitzer übernommen habe, Kupplung, Lichtmaschine, verschiedene Lenker, Reifen, und Kleinteile. 2 Böcke, einen zum Aufbocken um dran zu arbeiten, einen mit Halterung für den Motor aus Stahl.
Alle Arbeiten an der Maschine wurden vom Profi ausgeführt (Muscle Monkeys Stade).
Sie ist in sehr gutem Zustand und natürlich fahrbereit. Selbstverständlich sind alle Umbauten eingetragen.
Ein echtes Einzelstück und auch für normalgroße Menschen (ich bin 184cm) durch die Höhe bequem zu fahren.
Sie kostet dadurch daß sie 153cm³ ist 8 Euro Steuern im Jahr und bei mir Klasse 1/2 bei der Nürnberger 27 Euro Versicherung im Quartal. Also Unterhaltskosten weniger als 10 Euro im Monat.
Privatverkauf, keine Gewährleistung oder Garantie, keine Rücknahme, Nachverhandlung usw.

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