Honda Transalp PD06 ATM (Silber) 30TKM
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є1,00
Honda Transalp PD06 günstig kaufen
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Honda | |
Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Modell: | PD 06 Transalp 600 V |
Startertyp: | Elektrostarter | Typ: | Enduro / Reiseenduro |
Antriebsart: | Kette | Farbe: | Beige |
HU / AU (Ablaufdatum): | 07.2017 | Erstzulassungsdatum: | 14.04.1988 |
Anzahl der Vorbesitzer: | 3 | Kilometerstand: | 99000 |
Individuelle An- & Umbauteile: | Windschutz | Hubraum: | 579 |
Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Koffer/Top-Case, Schutzteile/Sturzbügel | Leistung: | 35 |
Fahrzeugbeschreibung:
Verkaufe sehr schweren Herzens meine
Transalp.
Da ich die Koffer und den Tankrucksack
nicht an mein Fahrrad bekomme sind die natürlich dabei!
Habe Sie im Juni für eine Motorradtour
gekauft. Der Originalmotor (Schwarz) Läuft Leistungsstark und muss
verschleißbedingt neue Steuerketten bekommen. Detaillierte Infos und
Bilder können gern auf Anfrage zugesendet werden.
Eingebaut ist nun ein PD06 Motor silber
(BJ 96) mit knapp 30tkm aus einer Transalp die keinen Unfall oder
ähnliches erlitten hat, sondern von einem Teilehändler in der
Blüte Ihrer Jahre geschlachtet wurde. (Kontakt zu dem Teileverwerter
kann vermittelt werden.)
Der neue Motor läuft jetzt seid knapp 2500 km ohne Probleme und absolut zuverlässig im Rahmen.
Beide Gehäusedeckeldichtungen wurden
erneuert beim Einbau.
Desweiteren habe ich erneuert :
Den Regler.
Eine CDI.
Die Batterie.
Alle Zündkerzen.(Wer das schonmal
gemacht hat weiß warum ich alle schreibe;-)
Die Sitzbank.
Kettensatz mit Zahnkranz und Ritzel.
Dabei ist eine wirklich dicke Mappe in
der Rechungen und Unterlagen sind die das gesammte Motorradleben
nachvollziehbar machen. Unter Anderem sind vor ca 10km Lenkkkopflager
und Gabelsimmerringe gemacht worden. Sie hat jetzt 100tkm runter und
Läuft wie auf einer Schnur geradeaus. Da jetzt alles gemacht wurde
kann man 70.000 fahren ohne große Investitionen fürchten zu
müssen.
Ich selber fahre ein 17er Ritzel weil
ich so entspannt mit 120 kmh bei 5000rpm über die Autobahn segeln
kann und nach hinten raus etwas mehr Schwung kommt.
Natürlich gebe ein das unbenutzte 15er
Ritzel mit dazu, falls jemand auf mehr Drehzahl steht.
Die Maschine ist auf 48 PS gedrosselt
durch Reduzierungen (Wegen nur zwei PS Reduzierung sehr schmale;-) im
Ansaugtrakt.
Mit dabei ist eine unbenutzte original
Windschutzscheibe, da gegenwärtig die große Touringscheibe
eingebaut ist.
Macht euch bitte keine Illusionen das
es irgendwelche Verkleidungsteile gibt die noch unbeschädigt sind!
ABER -> alles ist fest und nichts wackelt, auch nicht bei 150Km/h!
Der neuere silberne Motor ist im
Vergleich zum Schwarzen eine echte Weiterentwicklung. Ich hoffe das
sich ein Käufer findet der die technischen Vorzüge dieses Motors
genau so schätzen kann wie ich. Über die sonstigen Eigenschaften
und Stärken dieses Motorrades möchte ich hier nicht weiter eingehen
da es sicher keine Maschine für einen Zufallskauf ist und der Text
sonst viel zu lang werden würde ;-) .
Wer sich dafür interessiert ist auf
dieser Seite gut aufgehoben : http://www.transalp.de/
Für Fragen stehe ich gern per Mail,
Whatsapp und Telefon mit Antworten bereit.
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