Honda VF1000 F Wiederaufbau Umbau

Artikelmerkmale

Verkäufernotizen:

Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.

“Wiederaufbau/Umbau/neu in Original Farben lackiert”

Hersteller:	Honda	Anzahl Gänge:	Fünfganggetriebe (manuell)
Modellbezeichnung:	SC15	Startertyp:	Elektrostarter
Typ:	Tourer	Antriebsart:	Kette
Kilometerstand:	48000	HU / AU (Ablaufdatum):	08.2017
Hubraum:	1000	Anzahl der Vorbesitzer:	2
Leistung:	116	Marke:	VF1000F

Fahrzeugbeschreibung:

Biete hier schweren Herzen eine VF 1000 F2 aus meiner Sammlung an.
Die VF1000 F wird aus Platzmangel verkauft, daher sollte auch in den nächsten 14 Tage nach kauf das Motorrad abgeholt werden!
Die VF 1000F2 wurde letzten Winter zerlegt alle Verschleißteile gewechselt, und alle Verkleidungsteile neu und in den 84er Farben lackiert
Weiter wurde das breite Heck der F2 umgebaut auf das viel schönere Heck des 84 er Modell,
Räder von 18/17 Zoll auf vorne und hinten 17 Zoll umgebaut, dabei wurden felgen der CBR 600 F verwendet.
Tachoantrieb angepasst, Bremsanlage von der CBR600F vorne und hinten angepasst. Stahlflex Brems und Kupplungsleitungen verbaut,
Ritzel, Kette und Kettenrad neu, Vergaser(Leistung) offen, neue Griffe, Hebel, Spiegel, Sitzbank frisch überzogen, es können dreierlei Höhen gewählt werden.
Vergaser wurde selbstverständlich Ultraschall gereinigt,
alle Dichtungen und O-Ringe so wie Schwimmernadel und Sitz erneuert,
Vergaser wurde komplett neu eingestellt / Auspuffanlage angepasst.
Auspuff ist Original aber durch kleinen Umbau einen kernigeren Ton und volle Leistung erreicht!
Alles mit TÜV Segen! 
Alle Brems und Kopplungsflüssigkeiten ausgetauscht, Kühlwasser mit Frostschutz - 25 C, 
Alle Veränderungen sind im Zuge eines TÜV Vollgutachten Abgenommen und alles eingetragen.
Bin selbst dieses Jahr mit der VF gefahren und kann mit Überzeugung sagen,
sie lässt sie durch den Umbau ( vor allem 17 Zoll Vorderrad und Hinterrad) fahren wie ein heutiges Motorrad.
Handlich, super starker Motor auch aus den unteren Drehzahlen raus.
Man wird dir mehr nachschauen als mit eine maßen Motorrad das jeder zweite fährt.  
Einfach ein Motorrad zum Spaß haben,
Und wie fährt sich der große V4? Der spontane Antritt des hierzulande mit 100 PS Leistung ausgelieferten Triebwerks – offen sind es 120 PS – beeindruckt auch heute noch. Ab 2000/min läuft der Motor völlig rund und begeistert mit sonorem Sound und explosiver Leistungsabgabe bis hinauf zur 9000er-Drehzahlregion. Der Fahrer hat den Eindruck, der Motor schüttele seine Leistung locker aus dem Ärmel. Diese Souveränität der Kraftentfaltung vermissen viele Fahrer bei so manchen heutigen Reihen-Vierzylindern.
wenn du mit dem Motorrad auf deine Parkplatz fährst hast du die neugierigen Blicke für dich sicher.
Dieses Motorrad ist nicht nur ein Sammlerstück, nein mit dem kannst du auch richtig  gut herumfahren, Reisen einfach für wenig Geld richtig Spaß haben.
Bei fragen bin ich auch gern unter 01727569306 zu erreichen.
Spaßbieter bekommen von meinem Anwalt Post!

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