KLASSIKER, BMW R 90 S, ca. 59,9TKm, EZ 1976, TÜV 8 2018

Artikelmerkmale

	Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.	Marke:	BMW
Leistung:	49kw	Modell:	R 90 S
Anzahl Gänge:	Fünfganggetriebe (manuell)	Typ:	BMW R 90/S
Startertyp:	Elektrostarter	Farbe:	Daytona Orange
Antriebsart:	Kardan	Erstzulassungsdatum:	23.09.1976
HU / AU (Ablaufdatum):	08.2018	Kilometerstand:	59,9Tkm

Fahrzeugbeschreibung:

KLASSIKER, BMW R 90 S, ca. 59,9TKm, EZ 1976, TÜV 8/2018
Sie bieten auf eine gebrauchte, aber selten gut erhaltenen BMW R 90 S, Fahrgestellnummer 4090135, Motornummer 4090135.
Die BMW BMW R 90 S ist 40 Jahre alt (EZ 1976) und bereits über der Altersgrenze zum Oldtimer (ab 30 Jahre). Ein richtiger Klassiker mit ca. 59,9TKm. Die BMW R 90 S stand immer und steht selbstverständlich noch in einer abgeschlossenen Garage. Die BMW R 90 S ist daher überdurchschnittlich gut erhalten und ist sehr erhaltenswert.
Die BMW R 90 S hat am 18.06.1997 bei Km-Stand ca. 47.700 von BMW einen originalen neuen Tachometer erhalten (Nachweis mir original BMW Rechnung vorhanden). Jetziger Km-Stand ca. 12,5TKm. Die BMW R 90 S hat zusätzlich eine Gehäuse Öldampfentlüftung mit Rückführung.
Die BMW R 90 S wird mit Kofferträger, Sturzbügel, original BMW Bordwerkzeugsatz und original BMW Bedienungsanleitung verkauft. BMW Koffer und ein original BMW Werkstatthandbuch können zusätzlich erworben werden.
Selbstverständlich gehen auch an dieser BMW R 90 S die 40 Jahre seit der Erstzulassung 1976 nicht ohne Alters- und Gebrauchsspuren vorbei. Bitte entnehmen Sie den Bildern die Patina und die Gebrauchsspuren und/oder nehmen Sie das Angebot zur Besichtigung und Begutachtung vor Ort wahr. Nur so können Sie sich selber einen objektiven Eindruck verschaffen. Nachverhandlungen nach Kauf sind ausgeschlossen. Selbstverständlich können bei der BMW R 90 S Mängel gem. Alter und Laufleistung vorhanden sein, diese sind mir jedoch nicht bekannt. Der Tank, das Schutzblech vorne und die Lackteile haben an einigen Stellen Macken (Kratzer, Lackstellen, Beulen usw.) und es findet sich natürlich auch etwas Korrosion.
Die BMW R 90 S hat TÜV bis 08.2018 und wurde nur selten und nur bei schönem Wetter im Sommer gefahren (Saisonkennzeichen von April bis Oktober). Die letzte Inspektion wurde im Juli 2014 bei km-Stand 12.351 von einer Fachwerkstatt (Nachweise liegen vor) durchgeführt. Die BMW R 90 S läuft, fährt, schaltet, bremst und benötigt zum neuen Saisonbeginn eine liebevolle Wiederinbetriebsetzung vom Fachmann oder Liebhaber klassischer Motorräder. Ich biete die BMW R 90 S als Bastlerfahrzeug an, um deutlich zu machen, dass eine vollständige Inspektion mit Wechsel aller Flüssigkeiten, ggfls. der Batterie (je nachdem wie die jetzige fast neue Batterie den Winter übersteht), ggfls. Verschleißteile gem. Km-Stand und Alter und eine Reinigung des Kraftstoffsystems geraten ist.
Zur BMW R 90 S gehören selbstverständlich der Fahrzeugbrief, Zündschlüssel/Lenkschloß-Schlüssel. Die BMW R 90 S wird abgemeldet übergeben.
Privatverkauf: Die Angaben über den angebotenen Artikel sind nach bestem Wissen und Gewissen gemacht worden. Nach dem neuen Sachmängelrecht (ehemals Gewährleistung), das seit dem 01.01.2002 Gültigkeit besitzt, gilt für gebrauchte und neue Waren, auch beim Verkauf zwischen Privatpersonen, eine 24 Monate dauernde Garantie als vereinbart, sofern diese nicht ausdrücklich ausgeschlossen wird. Ich verkaufe die hier angebotene Ware als Privatperson und schließe diese Sachmängelhaftung grundsätzlich aus. Druckfehler/Irrtümer vorbehalten.

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