Kawasaki GPZ 750 UT

Artikelmerkmale

Verkäufernotizen:

Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.

“gebrauchte GPZ 750 UT mit vielen verbesserungen. Motor so wie man es von alten Kawas bestimmt schon gehört hat :er rappelt und rumpelt und klappert und läuft und läuft.”

Hersteller:	Kawasaki	Anzahl Gänge:	Fünfganggetriebe (manuell)
Modellbezeichnung:	GPZ 750 UT ( KZ750E ) ZX 750 A	Startertyp:	Elektrostarter
Typ:	Sport-Tourer	Antriebsart:	Kette
Farbe:	Oliv-Grün / Schwarz matt	HU / AU (Ablaufdatum):	07.2016
Kilometerstand:	77383	Anzahl der Vorbesitzer:	Mehr als 4
Hubraum:	750	Individuelle An- & Umbauteile:	Lenker/Stummellenker, Rücklichter/Blinker, Sonderlackierung, Verkleidung
Leistung:	64	Tuning/Leistungssteigerung:	Bremsen, Federung, Spezialauspuff

Fahrzeugbeschreibung:

Hallo, Verkaufe hier schweren Herzens meine GPZ 750 UT. Ich will ein neues Projekt anfangen und brauch ein bisschen Platz in der Garage.
Änderungen / Umbauten : Lenkerhälften vom US-Model (höher, breiter, ungefähr wie ein Superbike-Lenker.                                      Handbremsarmatur von GPZ 500 ( einstellbarer Handhebel, weniger Bedienkraft, bessere Bremsdosierung ).                                      Stahlflex - Bremsleitungen vorne (Sonderanfertigung Probrake ).                                      Antidive entfernt ( Verschlusskappen sonderanfertigung VWMT ).                                      Heck auf Honda Enduro- Rücklicht umgebaut ( damit entfällt das " Backstein- Rücklicht ).                                      Wirth- Progressive Gabelfedern mit Öl.                                      ZZR 1100 Federbein ( ZXT 10 C ).                                      Sitzbank im vorderen Bereich aufgepolstert und neu bezogen ( Sattler ).                                      Sebring 4 in 1.                                      Mini-Blinker hinten, Verkleidungs-Blinker vorne.                                      Kern - Gabelstabi.                                      Viele Umgebaute Teile hab ich noch dabei.                                      Verschleißteile / Wartung : Ölwechsel  neu mit procycle 20W 50. Kerzen und alle Filter ca 5tsd. Km.                                        Kettensatz 1000 Km ( DID 630V ), mit größerem Kettenblatt ( 40 Z. orig. 38 Z ) von JT.                                        Vorderreifen  nagelneu.Bridgestone BT 45. Hinterreifen 5 tsd. Km.                                        Innenleben vom Steuerkettenspanner komlett neu.                                        Vergaser und Ventile vor 2tsd. Km vom Händler eingestellt.                                        Tüv 7/.2016 (ohne Beanstandung ).

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