Kawasaki ZXR 750 L, BJ 95, 121PS, grün mit TÜV bis 05 18

Artikelmerkmale

	Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.	Marke:	Kawasaki
Startertyp:	Elektrostarter	Modell:	ZXR
Antriebsart:	Kette	Typ:	Sportler/Supersportler
HU / AU (Ablaufdatum):	05.2018	Farbe:	Grün
Anzahl der Vorbesitzer:	Mehr als 4	Erstzulassungsdatum:	01.01.1995
Individuelle An- & Umbauteile:	Lenker/Stummellenker, Rücklichter/Blinker, Spiegel, Windschutz	Kilometerstand:	58061
Tuning/Leistungssteigerung:	Getunter Motor, Spezialauspuff	Hubraum:	749
Straßenzulassung:	Ja	Leistung:	121 PS
Submodell:	L	Anzahl Gänge:	Sechsganggetriebe (manuell)

Fahrzeugbeschreibung:

Verkaufe meine Kawasaki ZXR 750 L mit einigen Modifikationen und TÜV bis 5/18. Letzter TÜV ohne große Mängel bestanden (Blinker zu schnell, wurde natürlich behoben!), somit gute Basis und solides Motorrad, macht wirklich Spaß!
Bin das Motorrad nun 3 Jahre gefahren (Um- & Unfallfrei) und will das Motorrad aus familiären Gründen in gute Hände abgeben.
Es handelt sich um eine der letzten Baureihen (L) somit ist schon einiges ggü den Vorgängern verbessert worden, leider noch nicht alles, weshalb es noch folgende Modifikationen gab:
Von mir eingebaut:
- Mini-LED-Blinker mit nagelneuem lastunabhängigem Blinkerrelais (letzter TÜV-Mangel, sonst blinken die Blinker sehr schnell)
- Hochsetzsteller -> Verbessert die Warmstart-Probleme der Modellreihe. Sonst ist laaanges Orgeln angesagt, wenn der Motor an einer Ampel mal abgewürgt wird.
- LED Rückleuchte in Schwarz
Bereits vorher geändert:
- Blaue Fussraster
- Schwarze Frontscheibe
- Devil Endschalldämpfer
- Laut Fahrzeugschein Leistungserhöhung durch geänderten Vergaserdeckel
- Carbon-Blende am Hinterrad
- Stahlflex-Bremsleitungen vorne
--> Natürlich sind alle Änderungen im Fahrzeugschein eingetragen!
Dem Alter entsprechend gibt es aber auch ein paar Mängel:
- Der Lack ist nicht original (wurde wohl von einem der Vorgänger umlackiert, nicht perfekt und mit abplatzern)
- Seitenverkleidung rechts leicht eingerissen (siehe Bild)
- Die Schutz-Klappe am Tankdeckel ist abgebrochen, funktioniert aber problemlos
- Anzahl der Vorbesitzer ist mehr als 4 (5 laut Vorbesitzer) (ich habe nur die letzten beiden Fahrzeugebriefe)
Das Motorrad überwintert in meiner trockenen Garage und kann nur auf unserem Werksgelände Probegefahren werden (da Saisonkennzeichen) oder rote Kennzeichen mitbringen.
Technisch befindet sich die ZXR 750 in gutem Zustand, zum Losfahren im Frühjahr sollte nur das Öl gewechselt und die Batterie aufgeladen sein, dann kann es schon los gehen.
Vor Gebotsabgabe bitte anschauen - KEINE Nachverhandlung bei Abholung!
Alle Angaben nach bestem Wissen und Gewissen. Keine Garantie oder Gewährleistung da Privatverkauf!

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