Kawasaki Zephyr 750

Artikelmerkmale

	Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.	Hersteller:	Kawasaki
Startertyp:	Elektrostarter	Typ:	Zephyr 750
Antriebsart:	Kette	Farbe:	Grün
HU / AU (Ablaufdatum):	05.2017	Metallic-Lackierung:	Ja
Individuelle An- & Umbauteile:	Windschutz	Kilometerstand:	61000
Zusätzliche Ausstattungsmerkmale:	Schutzteile/Sturzbügel	Hubraum:	750
Tuning/Leistungssteigerung:	ZR7 Krümmer mit Moto GP Endtopf/Speedpro mit E-Nr., Spezialauspuff	Leistung:	53
Modellbezeichnung:	Kawasaki Zephyr ZR 750 C	Anzahl Gänge:	Fünfganggetriebe (manuell)
Erstzulassungsdatum:	23.04.1993

Fahrzeugbeschreibung:

Biete gepflegte Kawasaki 750. Änderungen: Progessive Gabelfedern vorne, ZRX 1100 Stossdämpfer hinten, Sonderlenker, Retro Schriftzüge an Tank und Seitendeckel im alten Z1 Stil, Hochwertige Griffe in Goldfarben, Tank und Bürzeldekor geklebt ( angelehnt an alte Z1 Lackierungen ), Chrom Lampenschale, Lampenmaske von Gerricke ( schon älter und heute kaum noch zu bekommen ) in Fahrzeugfarbe, Chrom Fender vorne, Gabelstabilisator von der Firma Kern, Heckumbau mit Edelstahl Nummernschildträger, 4 - 1 Auspuffanlage / ZR7 Krümmer und Endtopf Moto GP von Speed Pro mit E-Nummer. Erneuert wurden vor einem Jahr Ketten und Ritzelsatz, Ritzel hat anstatt 15 Zähne ( Original ) 16, somit ist die Übersetzung etwas länger und bewirkt eine Drehzahlabsenkung um ca. 500 U/min in den einzelnen Gängen, was ein etwas Schaltfauleres Fahren ermöglicht. Höchstgeschwindigkeit wird trotzdem erreicht, da der Motor genug Kraft entwickelt. Gabelsimmerringe und Staubkappen sind vor ca. 2 Jahren erneuert worden. Durch den Krümmer entwickelt der Motor etwas mehr Drehmoment über ein breiteres Drehzahlband. Der Drehmomenteinbruch wie mit der Originalauspuffanlage, in einem bestimmten Drehzahlbereich, ist somit verschwunden. Motorrad dreht sauber und frei oben raus. Eine kleine Beule unter dem Schriftzug rechts hat der Tank, ist aber kaum zu sehen. Das Motorrad ist während meines Besitzes Um- und Unfallfrei. Die Schwinge hat noch schwarze Lackreste von einer versuchten Lackierung ( vom Vorbesitzer ), wollte ich immer mal entfernen bin aber nicht dazu gekommen. Das Motorrad wird noch bewegt, somit kommen noch km dazu. Fahrzeugtypisch ist die schlechte Choke Regulierung ( mit etwas Übung gehts ) und im kalten Zustand klappern und rasseln ( Steuer- und Primärkette ), nach Warmfahrphase ist es fast verschwunden, Insider werden alte Kawasaki Luftkühler nicht anders kennen. Originalauspuff ist dabei. Probefahrt ist auf einem abgeschlossenen Garagenhof möglich ( mit Schadensübernahmeerklärung für den Fall ). Reifen sollten zur neuen Saison erneuert werden.  Keine Garantie und Gewährleistung da Privatverkauf, kein Rückgaberecht.
Kilometerstand ändert sich noch da das Fahrzeug noch bewegt wird. Fahrzeug wird abgemeldet übergeben. Da das Motorrad auch auf anderen Verkaufsebenen angeboten wird behalte ich mir das recht vor die Auktion jederzeit abzubrechen sollte der Mindestpreis nicht erreicht sein. Kleine Beule am Tank rechts unter dem Schriftzug ist kaum zu sehen. Motorrad ist in meinem Besitz Um- und Unfallfrei. Originalauspuff ist noch vorhanden und wird dazu gegeben.

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