Kreidler Florett Mokick K 54 32 D, teilzerlegt, nicht komplett

Artikelmerkmale

	Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.	Hersteller:	Kreidler
Leistung:	2	Modellbezeichnung:	Florett
Anzahl Gänge:	Dreiganggetriebe (manuell)	Typ:	K 54/32 D
Startertyp:	Kickstarter	Farbe:	Orange
Antriebsart:	Kette	Hubraum:	49
Tuning/Leistungssteigerung:	Bremsen

Fahrzeugbeschreibung:

Hi,
hier biete ich mein Kreidler Florett Mokick, Typ K 54/32 D, Dreigang mit Fußschaltung und Gebläsekühlung an. Die Kreidler habe ich von 1983 bis 1996 gefahren und anschließend mit der Zerlegung begonnen, um sie wieder in einen brauchbaren Zustand zu versetzen...so steht sie immer noch in der Halle, und aus Zeitmangel gebe ich das Mokick jetzt ab.
Auf dem Typenschild (nicht original) ist kein Baujahr eingeschlagen. Der Fahrgestellnummer 3062039 (die Betriebserlaubnis ist als Zweitschrift vorhanden) nach müsste die Kreidler von 1969 sein (nach http://www.Kreidler-museum.de/).
Der Motor hat die Nummer 3061767, abweichend vom Typschild, ist aber der zum Modell passende (2,6 PS), Zylinder Nr. 15.23.92, Vergaser 1/14/99 (hier ist leider das Umlenkröhrchen für den Gaszug abgebrochen). Der Motor verlor im Alltagsbetrieb leider immer etwas Öl am unteren Wellendichtring von der Schaltgestängeeinführung.
Die orange/schwarze Lackierung ist nicht original (war brillantbeige, hatte ich damals "sportiv" umlackiert).
Der Gesamtzustand ist im allgemeinen doch schon recht verschlissen, wie die Bilder auch zeigen.
Nachgerüstet sind die Speichenräder (leider auch rostig) mit 160 mm-Leleu-Radnaben und Bremsen aus einem RS-Kleinkraftrad. Die vordere Trommel müsste man allerdings ggf. ausschleifen oder ausdrehen, die Lauffläche ist doch recht rostig. Auch der Tank ist beulig und rostig, speziell der Halterand für das rechte Kniekissen, vorne hat er die typischen Beulen vom angeschlagenen Lenker und einen verbeulten Chromring vom Scheinwerfer, weil die Karre mal umgefallen ist. Den Lenkanschlag habe ich jedoch bereits mal wieder angeschweißt. Tachonadel ist abgebrochen. Die Sitzbank hat seitlich ein paar Löcher.
Einige Teile fehlen bzw. sind im Lauf der Jahre abhanden gekommen: Kunststoffverkleidung vom Steuerkopf, Zylinderkopf, Kolben, Ansaugstutzen, Auspuff, Kickstarter, mit Sicherheit eine ganze Reihe diverser Kleinteile. Der Spiegel ist von einem neueren Modell.
Evtl. ist der Schlüssel für das Lenkschloss auch nicht mehr da (irgend eine Grund muss das Schloss auf dem Gepäckträger ja gehabt haben, den dazu gehörigen und den Tankschlüssel müsste es aber noch geben).
Dazu gibt es eine Teilekiste mit Lenkerarmaturen, Fußrasten, Achsen, Welle, Benzinhähnen, Schalthebel mit Umlenkung, einem Zubehör-Seitenständer, Bowdenzügen usw. usw. Habe aber nicht überprüft, ob da jedes fehlende Kleinteil drin ist. An großen Teile habe ich alles zusammen gesucht, was mit Sicherheit dazu gehört, andere Teile aus meinem Fundus biete ich separat an.
Die Kreidler ist auf jeden Fall so nicht fahrbereit, außerdem stark restaurierungsbedürftig oder als Teileträger zu verwenden.
Bitte nur Abholung in Hessich Lichtenau-Hirschhagen (wäre doch sonst ein zu großes Paket...).
Da ich Privatanbieter bin, kann ich leider keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme anbieten.
In meinen anderen Angeboten habe ich noch einige Kreidler-Teile, von Motoren bis zu Kleinteilen, schaut bitte hier auch rein, vielleicht ist noch was Passendes dabei.

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