Kreidler Florett RMC, RMC BG, K54 421, Weltmeister, Baujahr 1978, Patina

Artikelmerkmale

Verkäufernotizen:

Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.

“nicht fahrbereit, reparaturbedürftig”

Submodell:	K54/421	Typ:	Kleinkraftrad/Leichtkraftrad
Ausländisches Produkt:	Nein	Datum der Erstzulassung:	01.01.1978
Anzahl der Gänge:	Vierganggetriebe (manuell)	Startertyp:	Kickstarter
Marke:	Kreidler	Modifizierter Artikel:	Nein
Modell:	Florett	Garantie (verbleibende Monate):	0
Antriebsart:	Kette	Farbe:	Grün

Fahrzeugbeschreibung:

Biete hier eine Kreidler Florett RMC-BG, Baujahr 1978, zum Kauf an. Sie ist auch anderweitig eingestellt, ich behalte mir daher vor, den Artikel vor Ablauf der Auktion anderweitig zu verkaufen. 
Die Kreidler ist nicht fahrbereit. Sie war zuletzt, laut Versicherungskennzeichen, 1997 angemeldet. Sie wurde seitdem offenbar nicht mehr bewegt oder gestartet. 
Ich habe keine Lust das Moped herzurichten, denn sie passt von der Zeit her nicht zu meinen anderen Fahrzeugen. 
Kreidler RMC-BG
Einzylinder - Zweitaktmotor mit Flachkolben Umkehrspülung, Leichtmetallzylinder, Gemisch 1:50
4 - Gang Fußschaltung, Kickstarter
Leichtmetall - Vollnabenbremsen, Trommelbremse mit Bowdenzugbetätigung
Cockpit mit Tacho und Drehzahlmesser, Zündschloss, Blinkanlage, Sitzbank mit Heckspoiler, Verbundräder, Sturzbügel, Gepäckträger, Ausführung mit Hochlenker
Zustand:
Gebraucht, ehrlicher Zustand für eine Restauration oder mit überschaubarem Aufwand zum so fahren geeignet. Modell ist mit Hochlenker ausgestattet. Es besitzt schöne Alu-Verbundräder und eine Weltmeister-Sitzbank. Die Kreidler ist optisch ein typisches Zweirad aus den 70er Jahren und sieht schon sehr kultig aus. 
Der Tank ist entrostet, aber nicht versiegelt. Der Benzinhahn fehlt. Der originale Vergaser von Bing wurde gereinigt und bekam einen Reparatursatz, er ist funktionstüchtig (Bedüsung/Einstellung sollte halt geprüft werden sobald sie läuft). Der Kupplungshebel passt augenscheinlich nicht zum Fahrzeugmodel. Zwei Schraubenköpfe vom Gepäckträger sind abgerissen, ist aber kein Problem, kann man ausbohren und neue einschrauben. Das Lenkradschloss wurde entfernt, da kein Schlüssel vorhanden war. Die Tachowelle fehlt. Rücklicht ist Original von ULO, kein Nachbau. Der Gaszug benötigt einen neuen Schraub-, Lötnippel. Die Lenkanschläge sind OK. Das Lenkkopflager ist auch OK. Schwingenlager auch OK. 
Der Motor dreht frei und hat Kompression. Die Kupplung trennt und das 4-Gang Getriebe schaltet. Die Zündung habe ich nur dahingehend geprüft, dass aktuell kein Zündfunke vorhanden ist. Es fehlt momentan eine funktionsfähige Batterie und der Kabelbaum für die elektrischen Anbauteile muss noch angeschlossen werden. Die Kabelenden führen lose in die entsprechenden Gehäuse. Die Kabelei ist also verlegt und scheint optisch gesehen auch vollständig zu sein. Als ich sie kaufte war der Zustand bereits so. Vermutlich hatte der Vorbesitzer den Rahmen lackier, dann den Kabelbaum verlegt aber nicht mehr weitergemacht. 
Der Rahmen hat keinen Originallack mehr, ist aber recht gut lackiert.
Lieferumfang
- Kreidler RMC-BG ohne Fahrzeugpapiere (gibts aber bereits offiziell für 20,70 Euro)
- 2 x Metzeler Reifen gebraucht mit guter Profiltief
- Karton mit Ersatzteilen (Blinker vorne, Kontrolleuchten etc.)
Versand für 135 Euro deutschlandweit ohne Inseln per Spedition möglich. 
Verkauf von privat unter Ausschluss der Gewährleistung und Rücknahme. Artikel kann und sollte vor Auktionsende angesehen werden. Die Abgabe eines Gebotes verpflichtet zum Kauf, ggf. wird bei Nichtabholung eine Vertragsstrafe in Höhe von 250 Euro fällig.

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