Kreidler Florett RS GS 50 5 Gang K54 503 silber
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є2.750,00
Kreidler Florett RS günstig kaufen
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet | Submodell: | Florett | |
Antriebsart: | Kette | Anzahl der Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) |
Kilometerstand: | 9677 | Marke: | Kreidler |
Startertyp: | Kickstarter | Hubraum: | 49 |
Herstellungsland und -region: | Deutschland | Modell: | RS-GS |
Anzahl der Vorbesitzer: | 0 | Typ: | Kleinkraftrad/Leichtkraftrad |
Farbe: | Silber |
Fahrzeugbeschreibung:
Kreidler RS-GS
Ich trenne mich jetzt von meinerKreidler RS. Gekauft wurde diese Maschine am 25.4.1980 beim Fachhändler als
Neufahrzeug (Ich bin der Erstbesitzer, original Kaufvertrag ist vorhanden). Das
Fahrzeug wurde von mir 2 Jahre gefahren, danach stillgelegt und eingemottet.
Der original Kilometerstand beläuft sich auf 9677,2 km. Die ABE, das
Garantieheft, das Kundendienststellenverzeichnis, die Bedienungsanleitung und 2
Schlüssel sind vorhanden.
Zustand:
Motor läuft einwandfrei, Kupplung
trennt, Gänge lassen sich durchschalten, Elektrik funktioniert, Trommelbremse
ist in Ordnung, Vorderradbremse ohne Bremsflüssigkeit. Fahrzeug ist zu 90 %
rostfrei (auch der Tank). Die Chromteile haben kleine Rostpickel. Alle Teile
sind jetzt fast 40 Jahre alt, Schläuche, Dichtungen (Motor und
Vergaserdichtungen müssen gewechselt werden), Kabel, Stoßdämpfer,
Vorderradgabel (Öl muss gewechselt werden), sogar die Reifen sind noch
original.
Nun zu meiner größten
Jugendsünde, die Lackierung.
Die Originalfarbe Silber sieht man nur
noch am Tank. Ich habe damals im meinem jugendlichen Wahnsinn die Lackierung
Schwarz/Weiß/Silber gewählt, weil ich das cool fand (zusätzlich noch die „dämlichen“
Aufkleber). Das einzige was vielleicht für mich spricht ist, es wurde von mir
nicht professionell ausgeführt, sondern nur mit Spraydose „drauf“ und gut, ohne
Vorbereitung und Grundierung. Meine „Arbeit“ kann man, denke ich, mit einem
gewissen Arbeitsaufwand rückgängig machen. Wenn man es positiv sieht wurden die
betroffenen Chromteile und die Alufelgen durch den Lack sogar geschützt.
Fehlteile:
Es fehlen meines Wissens nur ein
Blinkerglas, die beiden Außenspiegel, der Anschlaggummi für den Hauptständer
und das Bordwerkzeug (die Luftpumpe habe ich noch)
Extras:
Ich gebe noch einen Satz „neuer“
Dichtungen und einen Satz Kupplungslamellen mit dazu (siehe Bild)
Standort ist 71292 Friolzheim, nähe
Stuttgart (wo Kreidler auch seinen Firmensitz hatte)
Bitte lesen:
Ich habe versucht so viel wie
möglich mit Bildern zu dokumentieren, es ist bis auf die Lackierung ein
ehrliches Fahrzeug, ohne jemals technisch getunt wurden zu sein. Auf Grund
seines Alters und der Arbeit die man in dieses Fahrzeug stecken muss um es
wieder auf die Straße zu bekommen, verkaufe ich dieses ausdrücklich als
Bastlerfahrzeug.
BEI ABGABE EINES GEBOTES
AUTOMATISCHER VERZICHT JEGLICHER GARANTIE UND GEWÄHRLEISTUNG, DA DIES EIN REIN
PRIVATER VERKAUF IST. (geltendes EU-Recht)
WENN SIE MIT EINER DIESER
BEDINGUNGEN NICHT EINVERSTANDEN SIND, MÖCHTE ICH SIE BITTEN VON EINEM GEBOT
ABSTAND ZU NEHMEN ODER MICH PER MAIL ZU KONTAKTIEREN, VIELEN DANK
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