Kreidler Florett RS von 1978 restauriert Kleinkraftrad

Artikelmerkmale

	Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.	Hersteller:	Kreidler
Leistung:	5 kw	Modellbezeichnung:	Florett RS
Anzahl Gänge:	Fünfganggetriebe (manuell)	Typ:	Kleinkraftrad/Leichtkraftrad
Startertyp:	Kickstarter	Farbe:	rot-orange
Antriebsart:	Kette	Erstzulassungsdatum:	31.07.1978
Anzahl der Vorbesitzer:	2	Kilometerstand:	2783
Herstellungsland und -region:	Deutschland	Hubraum:	50

Fahrzeugbeschreibung:

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 Kreidler Florett RS
 von 1978
 mit verchromter Motorverkleidung
 Die RS wurde vor ca. 8 Jahren aufwändig restauriert, wobei der Motor überholt, der Rahmen in orange pulverbeschichtet  und Blinker, Armaturenbeleuchtung und Rückleuchte auf LED-Lampen umgerüstet wurden. Eine Anfrage bei Rudolf Scheidt ergab, dass es sich bei der ausgelieferten Fahrgestellnummer auch um eine echte RS handelt. Dies deckt sich auch mit der Bescheinigung der Zulassung von 1979, wo der erste Besitzer eine Vollverkleidung eintragen ließ.
Mein Vorbesitzer hat sie im September 2009 auf sich angemeldet (wurde von ihm keine 500 km bewegt!) und im August 2013 an mich verkauft. Gefahren bin ich sie nur beim Kauf, da sie mir zum Fahren zu schade war (habe noch eine RS von 74 und noch ein paar andere Motorräder).
Die Entscheidung, die Kreidler zu verkaufen, ist mir nicht leicht gefallen, aber die Vernunft hat dann doch gesiegt. Bei mir stand die Kreidler fast ein Jahr lang als „Ausstellungsstück“ im Wohnzimmer und dann - bedingt durch die stärker werdenden Proteste meiner Frau - in meiner beheizten Werkstatt.
Die Reifen sind aus der Herstellungswoche 17/06 und haben noch die seitlichen Nippel der Herstellung, sind auch nicht porös. Der TÜV  lief bis 05/14 und es dürfte kein Problem sein, diesen zu erneuern. Der Tacho zeigt 2.783 km. Er kann zwar nicht belegt werden, passt aber z. B. zu der Bremsscheibe oder den Felgen.
Der Motor springt sofort an, läuft ruhig und sauber im Stand durch und dreht beim Gas geben auch zügig hoch. Die Gänge lassen sich sauber einlegen. Ich habe noch einmal alle Funktionen wie Blinker, Fern- und Abblendlicht, Bremslicht, Rücklicht, Armaturenbeleuchtung und Schnarre überprüft.
Die Kreidler ist restauriert (vor ca. 8 Jahren) und nicht neu, d.h. sie wurde im Straßenverkehr schon bewegt und hat im Alter von 37 Jahren auch leichte Gebrauchsspuren.  Am Hauptbremszylinder löst sich ein wenig die schwarze Beschichtung (ist aber dicht) und am Sturzbügel links sind zwei kleine Abschürfungen (für ein Ablegen zu gering).
Mitgegeben werden beim Verkauf der KFZ-Schein des Vorbesitzers, die Betriebserlaubnis (blau - Nachschrift) ein Auszug aus dem Produktionsbuch, die Bescheinigung der Zulassungsstelle von 1979, die Schlüssel, und die TÜV-Berichte von 2010 und 2012 (jeweils ohne Mängel).
In diesem Zustand wird es langsam schwer, überhaupt eine „echte“ Kreidler RS und keine umgebaute RMC zu finden.
Anmerkung. Die Kreidler wurde für die Bilder nicht poliert!
Viel Spaß beim Bieten!
Das gute Stück kann gerne nach Rücksprache besichtigt werden!
Wie immer unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, da Privatverkauf.
Barzahlung bei Abholung bitte innerhalb von 10 Tagen, kein Nachverhandeln.
Bitte keine Anfragen wegen Sofortkauf!

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