Kreidler K54 32DB Bj. 1969 Restauriert 4,2PS Neuteile Neulack

Artikelmerkmale

Verkäufernotizen:

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“Gebraucht in super Zustand”

Submodell:	K54	Typ:	Mofa/Mokick/Moped
Marke:	Kreidler	Antriebsart:	Kette
Tuning/Leistungssteigerung:	Getunter Motor	Startertyp:	Kickstarter
Hubraum:	49	Herstellungsland und -region:	Deutschland
Modell:	K54/32DB	Farbe:	Anthrazit/Beige

Fahrzeugbeschreibung:

Verkauft wird eine Kreidler K54/32DB  welche ich 2016 komplett zerlegt habe, alle Karosserieteile wurden Sandgestrahlt und neu lackiert in RAL 7016 Anthrazit bzw. beige.
Der Tank wurde komplett entrostet, versiegelt und neu lackiert, alleine das waren schon 500 Euro.Es wurde ein 4,2 PS Zylinder verbaut in Kombination mit einem neuen 17er Vergaser (Repro). Die Kreidler kommt somit auf eine höchstgeschwindigkeit 70-80kmh. Ich persönlich bin mal 72kmh laut GPS gefahren, da ging aber noch was. 
ICH BITTE ZU BEACHTEN: MIT DEM 4,2PS ZYLINDER DARF MAN NICHT MIT DEM KLEINEN NUMMERNSCHILD FAHREN!!! DIESER MACHT DAS MOKICK ZU EINEM KLEINKRAFTRAD.
Kann jederzeit durch Zylindertausch auf original 2,6PS zurückgerüstet werden.Neu gemacht wurden u.a.:
ChromspiegelGriffeTankAuspuffLenkerLackWerkzeugfachEmblemeReifenKolbenUnterbrecherZügeRadlagerLenkkopflagerStoßdämpfer hinten im original lookKupplungSitzbezug in BeigeChromring FrontscheinwerferKleinteile wie Schrauben usw.
Ich habe insgesamt über 2000 euro reingesteckt. Trotzdem gibt es ein paar Sachen (wie es halt bei solch alten mädchen üblich ist) über die man drüberschauen sollte.
Die vordere Felge hat nen leichten Höhenschlag trotz neuem Felgenring und Reifen vom Fachmann montiert.
Kupplung schleift manchmal
Wenn man sich draufsetzt quietscht irgendwas :-D
Die Gabelverkleidung sollte frisch lackiert werden, war nur von mir mit Spraydose (war zum Zeitpunkt als sie beim lackierer war nicht vorhanden) 
Licht brennt dauernd (wurde nur ganz einfach angeschlossen auf Dauerstrom. Originalschalter ist verbaut!)
Das Moped ist kratzerfrei so wie ich heute sehen konnte.
Originalpapiere vorhanden.
Dazu gibts noch ein Original Beinschild mit Haltern, muss nur noch gelackt werden.Diverse Kleinteile wie anderer Lenker, Dichtungen usw gibts auch noch.
Springt  sofort an.
Moped sollte abgeholt werden oder vom Käufer abgeholt werden lassen durch Spedition.
Ich weise daraufhin dass es ein Moped ist welches nun über 50 Jahre alt ist und kein neues Moped!!! 
Die Dame benötigt ein bisschen Liebe und dann kanns losgehen. 

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