MZ ES 175 Baujahr 1957 wie Doppelport

Artikelmerkmale

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Hersteller:

MZ

Fahrzeugbeschreibung:

Da mir einfach die Zeit zum Aufbau fehlt,verkaufe ich hier meine sehr seltene MZ ES 175 Baujahr 1957 in Teilen.
Es ist die allererste Version der ES Modelle und nicht vergleichbar mit den späteren /0 oder /1 Versionen da sich die Teile fast alle unterscheiden.
Viele nennen sie auch die UR-ES.
Sie wurde fast zeitgleich mit ES 250 Doppelport angeboten aber in einer geringerer Stückzahl produziert.Also noch seltener.!!!
Zur legendären ES 250 Doppelport unterscheidet sie sich in der Zylinderbohrung,einer kleineren Verkleidung und der Einport-Auspuffanlage.
Ansonsten ist sie Baugleich.
Ich habe die MZ als kommplettes Fahrzeug erworben und zum Restaurieren demontiert.Leider fehlt mir die Zeit und etwas Lust das Projekt fertig zu stellen.
Es sind alle Teile vorhanden.Jede Schraube jede Scheibe und jede Mutter.
Alle Teile sind in einem guten Zustand und eignen sich prima zum Restaurieren da alles vorhanden ist.Der Lack , Chromteile sowie die Reifen sollten aber erneuert werden.Den Zustand können sie den Bildern entnehmen.Eine Besichtigung würde ich aber trotzdem empfehlen.
Hier eine Liste der Teile mit kurzen Hinweisen
-Rahmen Fin 300 37xx ( ersten Ausführung mit dazugehörigen Fahrzeugbrief
-Ur Kotflügel vorn ( ohne Risse ohne Durchrostungen ohne Beulen ,mit passenden Schwingträger !!!!)
-Ur Kotflügel hinten (mit seitlicher Laschenhalterung !!!, das Scharnier ist nicht eingerissen und Funktionstüchtig )
-Sattelträger ( mit Griff zum Aufbocken und Typenschild)
-Seitenverkleidung rechts und links ( ohne den späteren Ausschnitt für den Luftfilter !!)
-2 kommplette Sitze mit gut erhaltenen Sitzgummis ( erste Ausführung mit dem gebördelten Rand, der Fahrersitz ist ohne den späteren Luftfilter !!!
-Tank mit eingelassenen MZ Emblemen und Tankdeckel (innen Rostrei, oben eine minimale Beule ca 1cm Durchmesser 3 mm tief
-Benzinhahn von Falkensee
-Ur Motor Nr. 400 43xx, Kickstarter für den Stiftanschlag, Vergaser, Ansaugstutzen, Vergaserabdeckung Lichtmaschine, Ritzel,Tachoantrieb, Schalthebel
-Luftfilterkasten mit Filter und Übergangsstück zum Vergaser
-Lenker mit Schellenarmaturen,Chokehebel, Gasarmatur mit Bremse,
-Flatterbremse mit Aluknauf und Chromabdeckung
-Spiegel
-Aluminium Kettenkasten mit Kettenschläuchen und Kettenblatt
-2 Räder mit Bremsankerplatten ( die Felgen und Speichen sollten bei einer Restaurierung erneuert werden)
-Fußrasten vorn und hinten
-Bremshebel und Bremsgestänge mit Flügelmutter
-Lampengehäuse mit Tacho,Zündschloß,Abdeckung ,Scheinwerferglas, Chromring ( der Chromring sollte bei der Restaurierung erneuert werden)
-Kabelbaum mit Regler
-kleines Rücklicht
-Auspuff mit Krümmer und Krümmerschraube (sollte bei einer Restaurierung erneuert werden)
- funktionstüchtiger goldener Tacho mit der großen Plastenadel
-Bowdenzüge,Tachowelle Schrauben und Kleinteilen wie Schrauben Gummiteile usw.
Ich hoffe ich hab nix vergessen aufzuzählen.
Es gibt zur Maschine einen Kfz-Brief und einen ordentlichen Kaufvertrag mit dazu.Standort ist in der Nähe von 07570 Weida.Bei Fragen einfach mailen.

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