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Moto Gori G81

Old- & Youngtimer

Moto Gori G81 125 GS Enduro Oldtimer SWM Classic Twinshock Geländesport Vintage

Technische Daten, Fotos und Beschreibung:


Kaufpreis: Є2.600,00

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Artikelmerkmale


Verkäufernotizen:
Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.
“reines Wettbewerbsmotorrad”
 

Fahrzeugbeschreibung:


Biete aus Sammlungsehr seltene, tolleMoto Gori G81 MR125reinrassige GeländesportmaschineBaujahr 1981Die grüne Gori wurde nur einige Jahre in Italien bei Florenz gebaut. Sie hatte im Vergleich zur damaligen Konkurrenz einige Vorteile. Zum einen war sie sehr leicht, da man viel leichte Bauteile (Kunststofftank anstatt Blech..etc.)verbaute. Des weiteren hatte die Gori den größten Federweg der damaligen Zeit und ein fortschrittliches Fahrwerk (Bremsankerstrebe am Rahmen ..etc.). Als Motor wurde der bekannt robuste und schnelle Rotax-Drehschiebermotor verwendet, welcher in Verbindung mit dem 34er Mikuni Vergaser und einer aggressiven Auspuffvariante eine beachtliche Motorleistung entfaltete. Bei dem hier angebotenen Modell handelt es sich um eine Sonderserie. Hier wurde der Zylinderkopf auf Wasserkühlung erweitert. D.h., mit der Montage eines kleinen Wasserkühlers kann die Gori auch mit Thermo-shyphon-Kühlung gefahren werden. Man folgte damit dem Ruf der Meisterschaftsfahrer, nach dem langsam im Wettbewerb aufkommenden Standard mit wassergekühlten Motoren. Die Gori verfügt über eine Marzocchi Gabel und Bitubo Federbeine. Die Reifen, Kette und hinteren Radlager sind komplett neu. Selbstverständlich springt sie problemlos an und ist fahrbereit. Das Licht ist derzeit ohne Funktion (wahrscheinlich Leuchtmittel), Kabel sind jedoch vorhanden. Zündung ist von BOSCH und sehr zuverlässlich. Ich verkaufe die Gori als Oldtimer, ohne Sachmängelhaftung, Garantie oder Rückgabe. Es ist ein reiner Privatverkauf als defektes Basterteil, da Motorsportfahrzeug mit Kratzern und cross-typischen Nutzungsspuren. Papiere sind keine mehr, die originale Rahmennummer aber selbstverständlich vorhanden. Ideal für Classic Enduro oder zum sammeln. Spätestens 5 Tage nach Auktionsende gegen Barzahlung, ohne Nachverhandlung abzuholen.


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