Moto Guzzi Cafe Racer 1000 ccm

Artikelmerkmale

	Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.	Hersteller:	Moto Guzzi
Startertyp:	Elektrostarter	Farbe:	Schwarz
Antriebsart:	Kardan	Hubraum:	940
HU / AU (Ablaufdatum):	10.2017	Anzahl Gänge:	Fünfganggetriebe (manuell)

Fahrzeugbeschreibung:

Biete: einen echten Motorrad-Klassiker
Moto Guzzi
ich habe das Fahrzeug für mich aufgebaut, also keine Verkaufsrestauration.
Ich gebe die Guzzi nur ab, weil ich mir ein Gespann ausbauen möchte..
hier ein paar Eckdaten:
Erstzulassung: 7/1977
Kilometerstand: 69.000 km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 45 kW/61 PS
Getriebe: Schaltgetriebe
Hubraum: G5 Motor mit 940 cm³
Anzahl der Fahrzeughalter: 3
HU (AU): bei Übergabe neu--> 10/2017
Farbe: Schwarz
Antriebsart: Kardan
Elektrostarter
- neu Speichenräder + Reifen BT 45
- Rahmen gestrahlt Pulver beschichtet
- 42 mm Edelstahlkrümmer Mistral
- Ölwannenzwischenring mit Ölfilter hinten
- neue Sitzbank
-Koni Dämpfer
- geänderter Tank+Seitendeckel+Kotflügel--> neu Lackiert
- Ochsenaugen-Blinker
- Alu Cockpit, weiße Instrumente
- Fehling Lenker
- Stahlflex Bremsleitungen
- Edelstahlbremsscheiben
- kleiner Scheinwerfer
- Hella Rücklicht
viele Sachen wurden überholt:
z.B.: Endantrieb + Kreuzgelenk, Stützlager, Lenkkopflager, Stucchi Kettenspanner, Steuerkette, größere
Ölpumpe, Kupplung, Valeo-Anlasser, Kabelbaum, Batterie, Telegabel, Bremsattel, Bremszylinder,
Bremsbeläge, Bowdenzüge, Radlager, alle Wellendichtringe, alle Gummi"s neu, Öle + Bremsflüssigkeit neu, ..und noch viel mehr..
Bei ernsthaften Interesse könnt Ihr gern auf eine Probefahrt vorbei kommen, oder macht mir ein Angebot !!
Versand möglich !!
Das Fahrzeug wird als Bastlerfahrzeug bzw. Ersatzteilspender angeboten!
Keine Garantie oder Ansprüche, da Privatverkauf!
Kein Umtauchrecht, rechte Dritte bestehen nicht!
Am 19.10.15 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:
- Auspuffanlage: Lafranconi Competizione
- polierte Ventildeckel
- polierte Alu-Lichtmaschinenabdeckung
- Deckel Handbremszylinder Alu poliert
- polierte Alu-Sturzbügel an den Zylinderköpfen
- Dellorto Verdaser mit seltenen Umlenkdomen + Trichter mit Sieb
- neuer Valeo-Anlasser
- Ölthermometer
- orig. Seitenständer
- elektr. Lenkerschalter re. / li. neu
- Edelstahlschrauben
Es sollte jeden bewußt sein das ein ordentlicher Guzzi Umbau nicht unter 10000€ zu bekommen ist. In der Maschine steckt viel Detailarbeit. Der Sofortkaufpreis deckt gerade mal die Teile und den halben Kaufpreis für eine Maschine ab..
z.B. Kosten für Räder: 1500€
Edelstahl-Bremsscheiben mit Adaptern: 700€
Krümmer: 300€
Auspuffanlage: 450€
usw.

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