Moto Guzzi V65 Cafe Racer Porjektaufgabe

Artikelmerkmale

Verkäufernotizen:

Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.

“An Bastler/zum Ausschlachten”

Hersteller:	Moto Guzzi	Hubraum:	650
Modellbezeichnung:	V 65	Leistung:	37
Typ:	Cafe Racer	Startertyp:	Elektrostarter
Farbe:	Schwarz	Antriebsart:	Kardan
Metallic-Lackierung:	Ja	Herstellungsland und -region:	Italien

Fahrzeugbeschreibung:

Moto Guzzi V65 Cafe Racer - Porjektaufgabe
An Bastler/zum Ausschlachten
Ich versteigere meine Moto Guzzi V65 Bj. 1988 aus Zeitgründen. Die Moto Guzzi wird eindeutig als Bastlerfahrzeug oder zum Ausschlachten verkauft. Der aktuell verbaute Rahmen hat leider keine Papiere mehr. Ich habe die Maschine so vom Vorbesitzer übernommen. Die Guzzi ist schon seit über zwei Jahren in meinem Besitz und ich habe bis jetzt nicht die Zeit gefunden mich Ihr ausgiebig zu widmen (zu viele andere Projekte), weshalb Sie jetzt leider gehen muss.
Zur Auktion gehört auch ein unverbastelter V65 Tauschrahem mit Papieren und Unterzügen. Der Rahmen hat Bj. 1984 (siehe Fotos).
Des weiteren beinhaltet die Auktion zusätzlich noch eine zweite V65 Gabel inklusive zweitem V65 Vorderrad. Und diverse weitere Teile (siehe Fotos).
 
So nun zur Maschine:
Ich hab die Maschine wie schon gesagt vor zwei Jahre übernommen um Sie zu einem schönen Cafe Racer umzubauen. Der Vorbesitzer hatte mit der Maschine einen leichten Sturz wobei Vorderrad, Bremsscheiben, der linke Unterzug (etwas Verbogen hinter der Fußraste) und der Gabelanschlag Schaden genommen haben. Die linke hintere Tüte hat eine Delle (siehe Bilder), ob das ebenfalls von dem Sturz kam kann ich leider nicht sagen, sieht für mich aber nicht danach aus. Die Zylinder sehen soweit unbeschädigt aus. Das defekte Vorderrad wurde schon durch ein neues Vorderrad getauscht. Die Gabelrohre haben allerdings keinen Schaden. Es ist wie schon beschrieben eine Ersatzgabel dabei, diese habe ich zusammen mit dem Ersatzrahmen ersteigert.
Der Rahmen ist gecleant und das Rahmenheck ist gekürzt. Da der aktuelle Rahmen keine Papiere mehr hat und ein unverbastelter Austauschrahmen inklusive Unterzüge dabei ist, sollte dies jedoch für eine Originalrestauration kein Problem darstellen.
Der Originaltank ist bei der Auktion nicht dabei. Der aktuell verbaute Tank ist von meiner alten Yamaha (einer XS400 4G5). Ich finde die Form jedoch ziemlich passend für die Guzzi und hätte Sie auch mit diesem Tank fertiggestellt. Der Tank ist leider nicht frei von kleinen Dellen und abnutzungsspuren.
Ich hab den Motor bis jetzt nicht laufen lassen, der Vorbesitzer hat mir jedoch versichert, dass die Maschine nach dem Sturz problemlos ansprang. Ich hab den Hinterradantrieb und die Schwinge für den Transport teilweise zerlegt und für die Hebebühne erstmal nur provisorisch wieder zusammengeschraubt.
Ein Schlüssel ist leider auch nicht mehr Vorhanden, weshalb ein neues Zündschloss her muss (kosten ca. 30€).
Die Maschine kann gerne besichtigt werden. Am besten wäre es frühzeitig einen Termin aus zu machen (unter der Woche Abends ist kein Problem). Die Guzzi steht aktuell in Berlin nahe dem U-Bahnhof Osloer Str.
Ich verkaufe die Maschine ausdrücklich an Selbstabholer, bis zu einer entfernung von 100km liefere ich die Maschine für eine Aufwandspauschale von 50€ (für Mietwagen und Benzin). Die Maschine muss definitiv bis 5 Tage nach Auktionsende abgeholt werden da ich dann in den Urlaub fahre. Einem Speditionsversand würde ich zustimmen wenn der Käufer die kosten trägt und die Planung übernimmt.
Wie schon erwähnt übernehme ich keinerlei Garantie oder Gewährleistung für die zur Auktion gehörenden Teile. Ein Umtausch ist ausgeschlossen. Fragen werde ich sehr gerne und so schnell wie möglich beantworten.
Alle Motorradteile die auf den Fotos zu sehen sind, sind Teil der Auktion. Diverse Schrauben und Kleinkram der nicht auf den Bildern zu sehen ist, jedoch zu der Guzzi dazu gehört ist ebenfalls Teil der Auktion
Jetzt wünsche ich noch viel Spaß beim Bieten…

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