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Motorrad Chopper Hyosung ST 700 i
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є1,00
Motorrad Chopper Hyosung günstig kaufen
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Hyosung | |
Leistung: | 63 PS | Modellbezeichnung: | ST 700 i |
Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Typ: | Tourer |
Startertyp: | Elektrostarter | Farbe: | Rot |
Antriebsart: | Riemen | Metallic-Lackierung: | Ja |
HU / AU (Ablaufdatum): | 06.2017 | Erstzulassungsdatum: | 01.06.2011 |
Anzahl der Vorbesitzer: | 2 | Kilometerstand: | 14500 |
Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Koffer/Top-Case | Hubraum: | 678 |
Fahrzeugbeschreibung:
Angebot nur für Selbstabholer.
Besichtigung erwünscht.
Biete hier meine Hyosung ST 700 i mit Kofferset an.
Die Maschine hat Tüv bis 6/2017Laufleistung: ca. 14500kmHubraum:678 cm³Anzahl der Fahrzeughalter: 2HU/AU: 6/2017Farbe:RotAntriebsart:RiemenStarter: ElektrostarterEZ 06/2011Benzin46 kW (63 PS)Der Tachostand der auf den Bildern zu sehen ist kann sich noch ändern.
Das sagt Motorsport-Total(dot)com dazu:
(Motorsport-Total(dot)com/Auto-Medienportal) - Eine Hyosung gehört zumindest außerhalb der Leichtkraftrad-Klasse immer noch zu den Exoten, wenn auch die GT 650 schon seit einigen Jahren bei uns angeboten wird. Mit der ST 700i beschert uns die Marke nun auch einen waschechten Chopper. Und der bietet wie alle Hyosung vor allem erst einmal eines: Viel Motorrad für
relativ wenig Geld.Optisch braucht sich die Hyosung ST 700i vor der Konkurrenz jedenfalls
nicht zu verstecken. An Chromzierrat, wenngleich zum Teil natürlich als
Imitat aus Plastik herrscht kein Mangel. Auch die schwungvoll geführten
Kotflügel vorne und hinten sind schön anzusehen. Sie wölben sich statt
über klassische Speichen- über moderne Gussräder. Das 16-Zoll-Vorderrad
wird von einer Upside-Down-Gabel geführt. Die Typenbezeichnung verrät es schon - hier ist nicht der aus der GT
und der GV bekannte 650er-Motor am Werke, sondern ein neuer V2
eingebaut. Er hat 678 Kubikzentimeter Hubraum und leistet 46 kW / 63 PS. Das ist für einen Chopper, auch wenn er über 240 Kilogramm wiegt,
genug. Der wassergekühlte Motor bietet bis zu 57 Newtonmeter Drehmoment
und verrichtet seine Arbeit ordentlich.Er überträgt seine Kraft
mit einem wartungsarmen Zahnriemen auf das 15-Zoll-Hinterrad. Schwächen
im Vortrieb leistet er sich nicht. Die Vibrationen des Triebwerks
gehören zu dieser Fahrzeuggattung einfach dazu. Nicht umsonst ist die
Instrumenteneinheit mit dem großen Tachometer auf dem flachen und
breiten 17-Liter-Tank gummigelagert. Die ST 700i folgt brav dem
eingeschlagenen Kurs auch in engeren Kurven. Die Bremsen werden ihrer
Aufgabe voll und ganz gerecht. Im Schiebebetrieb sorgen hin und wieder
ein paar Fehlzündungen ebenfalls für artgerechten Auftritt. Gleiches
gilt für die Körperhaltung.Der Fahrer muss Arme und Beine trotz
des weit nach hinten gezogenen Lenkers schon sehr lang machen. Die
Schenkelauflage des ansonsten aber recht bequemen Sitzkissens fällt
etwas hart aus. Das Fünf-Gang-Getriebe erweist sich als leichtgängig und präzise. Ab 55 km/h darf die vorletzte Getriebestufe gewählt werden.
Den fünften Gang akzeptiert die Hyosung ab etwa 65 km/h.
Ärgerlich ist die sehr ungenau arbeitende digitaleTankanzeige, die in Sechstel-Stufen hin- und herspringt. Da kann es passieren, dass
plötzlich die Reserveleuchte aufflackert und eine halbe Minute später
wieder ein zu drei Vierteln voller Tank angezeigt wird, ehe sich alles
wieder beruhigt und bei einem Sechstel stehenbleibt. Die Hyosung
ST 700i bietet alles, was ein Chopper braucht: Mit ihrem Preis von 6995
Euro hebt sie sich wohltuend von der Konkurrenz ab, auch wenn noch
einmal 175 Euro Überführungskosten mit einkalkuliert werden müssen.
(ampnet/jri)
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Anfragen zum Mindestpreis und zum Sofortkaufpreis werden nicht beantwortet.
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