Motorroller Piaggio SKR 125

Artikelmerkmale

Verkäufernotizen:

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“gebraucht”

Hersteller:	Piaggio	Hubraum:	125
Modellbezeichnung:	SKR 125	Leistung:	10 KW
Typ:	Motorroller	Anzahl Gänge:	Automatik
Farbe:	Rot	Startertyp:	Elektro- & Kickstarter
Metallic-Lackierung:	Ja	Antriebsart:	Riemen
Erstzulassungsdatum:	31.07.2006	HU / AU (Ablaufdatum):	08.2016
Kilometerstand:	26	Zusätzliche Ausstattungsmerkmale:	Koffer/Top-Case

Fahrzeugbeschreibung:

Projekt abgeschlossen, TÜV im August ohne Mängel, SKR 125 technisch auf Vordermann gebracht. Bremsen gecheckt, hinten Radnabe geöffnet, Trommel gesäubert mit Bremsenreiniger und Druckluft, Beläge noch 80% (geschätzt). Getriebewelle dicht und trocken. Vorderradbremse Bremsflüssigkeit gewechselt, Bremsbelagdicke 70 % geschätzt, neue Beläge sind als Ersatz dabei. Schwingenlagersatz Nylonhülsen Stahlhülsen und Gummilager ein großes und zwei kleine ersetzt. Neue selbstsichernde Muttern angebracht. Vormals verbastelter Luftfilter durch ordentliches Gebrauchtteil ersetzt und neuer Schaumstofffiltereinsatz angebracht. Batterie neu, Batteriefachdeckel neu, Ladeanschluß für Saito Ladegerät angeschlossen für Wintererhaltungsladung. Mehrere Innenverkleidungsteile durch bessere gebrauchte ersetzt. Hupenschalter neu, Startautomatik neu, Lenkerverkleidungsscheibe neu. Vergaser mit Druckluft gereinigt und neuer Ansaugstutzen verbaut. Neue selbstsichernde Muttern am Vorderrad angebracht. Auspuff und Hitzeschild entrostet grundiert und mit hitzefestem Auspufflack neu lackiert. Nicht zuglassener Seitenständer entfernt und neuen Original Mittelständer wieder eingebaut. Zwei Schlüssel vorhanden, Auch für Givi Topcase, alle Papiere vorhanden. Roller ist noch zugelassen und wird gefahren. Aktuell 26205 km gelaufen, es können noch ein paar mehr dazu kommen. Von den Instandsetzungsarbeiten sind auch Bilder vorhanden. Dazu gibts ein Ersatzteilpaket mit Gebrauchtteilen, Vorderradkotflügel, Ölpumpe, Öltank, Innenverleidungsteile u.v.m. Erstzulassung des Rollers 1996, mehrere Vorbesitzer, deren Sünden sind aber korrigiert. Ach ja.... vor rund 4000 km hat ein Vorbesitzer einen neuen Zylinder und Kolben durch Fachwerkstatt in Koblenz einbauen lassen. Roller läuft bremst und fährt gut. Ist halt ein Zweitakter mit Biss. Ist mein 2ter Italienroller den ich erfolgreich wieder technisch fit gemacht habe. Optisch kann man noch was machen, das ist aber nicht meine Präferenz. 2015 kommt der nächste Roller dran. Wenn der Roller länger gestanden hat braucht er etwas länger zum anspringen, geht aber noch. Diesen Fehler habe ich noch nicht gefunden. Vielleicht weiß ja ein Rollerprofi worans liegt kann eigentlich nicht viel sein. Wenn er warmgefahren ist braucht man den Starterknop nur anzuschauen dann läuft das Ding..... Bei Fragen mailen

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