R1150GS, Fallert Tuning (98PS), Öhlins, 17 Umbau, Promi Bike
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є7.000,00
R1150GS, Fallert Tuning günstig kaufen
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Artikelmerkmale
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“Gebraucht aber Top gewartet. Kein Putzteufel!” |
Hersteller: | BMW | Leistung: | 72KW/98PS |
Modellbezeichnung: | R 1150 GS | Anzahl Gänge: | Sechsganggetriebe (manuell) |
Typ: | Enduro/Supermoto | Startertyp: | Elektrostarter |
Farbe: | Schwarz | HU / AU (Ablaufdatum): | 03.2016 |
Erstzulassungsdatum: | 06.03.2000 | Anzahl der Vorbesitzer: | 3 |
Kilometerstand: | ca. 50.000km | Tuning/Leistungssteigerung: | Getunter Motor, Spezialauspuff |
Fahrzeugbeschreibung:
Zum Verkauf steht meine BMW 1150 GS:
Erszulassung: 06.03.2000
Leistung:72KW / 98PS Fallert-Tuning
Laufleistung: ca. 50.000km (wird
noch bewegt)
Farbe: schwarz Fahrwerk:
Öhlins (wurde 2014 generalüberholt)
Räder: 17-Umbau (Fallert)
Die Maschine habe ich auf mich
(198 ca. 124kg) angepasst:
Tiefere Q-Tech-Fußrasten, höhere Sitzbank
Kahedo +3cm, Sitzbankerhöhung Alu + 2cm, Öhlins auf 120kg abgestimmt,
Lenkererhöhung 25mm,
Pflegezustand:
Ich bin kein Putzteufel und die
Maschine hat Gebrauchsspuren, sie ist aber stets technisch bestens
gewartet, ich mache jedes Jahr eine komplette Inspektion, also
Bremsflüssigkeit, alle Öle, Ventile einstellen, K&N-Luftfilter
reinigen, Synchronisation etc. Den Ploy-V-Riemen habe ich letztes Jahr
getauscht ebenso den Benzinfilter.
Leistung:
Die Maschine hat das
bekannte Fallert-Tuning auf 98PS J andere 1150er verschwinden schnell im Rück-Spiegel, wenn man am Hahn dreht.
Sound:
Der Original-Auspuff
ist Kranich getuned und hat einen heftigen Sound. Sie hat außerdem das
Wunderlich Power-Ansaugrohr Carbon. In Verbindung mit dem K&N ein
bäriger Sound!
Reifen (vorne 120/70 hinten: 180/55):
Die Maschine hat
die Freigabe für alle Reifen es muss nur der gleiche Hersteller sein
(selten). Aktuell ist der neue Metzeler M7RR verbaut (top!).
Zubehör:
Zega pro Koffer mit Halterung (Edelstahl originalverpackt) von Touratech Original BMW Tankrucksack Reinigungsset für den
K&N-Luftfilter, Touratech Hecktasche
Zu guter Letzt:
Der Erstbesitzer war der
Schauspieler und Tatort-Kommissar Klaus Jürgen Behrend. Laut dem
Vorbesitzer musste er die Maschine damals verkaufen, weil die
Produktionsfirma Bedenken bzgl. eines eventuellen Ausfalls als Folge
eines Motorradunfalls hatte. Also Geschichte hat sie auch J
Auf Wunsch:
Gibt es die Maschine auch mit Schnabel
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