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S51N 3 Gang

Simson

S51N 3 Gang BauJahr 1984

Technische Daten, Fotos und Beschreibung:


Kaufpreis: Є1,00

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S51N 3 Gang
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Artikelmerkmale


Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. 

Fahrzeugbeschreibung:


War nicht einfach, aber die Vernunft hat gesiegt. Zu viel angesammelt, ob die Zeit für alles reicht, ist mehr als fraglich. Werde nur die älteste und für mich interessanteste Projekte behalten. Deswegen Restauration abgebrochen und mich von diesem Stück (und machen anderen Teile) meiner Sammlung trenne.
 
S51N Baujahr 1984 (bereits Oldtimer). 
Bisher festgestellt: Motor läuft momentan ohne Schalter mit Shock kann man abstellen, Gänge lassen sich schalten. Tachostand   1414 km (kann aber nicht garantieren) Keine Papiere, diese lassen sich  aber für ca. 25,- € problemlos beschaffen Rahmennummer und Etikett identisch. Weiß lackiert, aber vermutlich wegen schlechter Vorbehandlung Rost durchgeschlagen an den Kotflügel siehe Bilder, Schalthebel geschweißt. Lenker verbastelt, aber ein Original kostet nicht die Welt.  Gummis haben noch gute Profil, Kettenschutz und Kettenkasten fehlen, gebe ich aber mit. Tank war undicht, ist repariert worden und mit Rostblocker behandelt aber nicht mehr lackiert.
Bilder sind Bestandsteil der Beschreibung. Nur Selbstabholung nach vorheriger Überweisung des Kaufpreises. Fragen vorab stellen, werden gern nach bestem Wissen beantwortet. Hier bei e-Bay oder (0157) 84746857) Besichtigung nach Terminabstimmung  erwünscht. Probefahrt für mutige möglich. (keine gültige Versicherung!)
 Wegen EU-Recht weise ich darauf hin,  daß ich als Privatperson diese Moped ausdrücklich als Ersatzteilspender oder als Restaurationsobjekt ohne Rücknahme, ohne Preisnachverhandlung, sowie ohne jegliche Garantie (ist ja vor 35 Jahre abgelaufen) verkaufe. Wer damit nicht einverstanden ist sollte nicht bieten!
Sorry! 3 Bilder habe ich gelöscht! Diese gehören zu einem anderen Moped, welches noch nicht verkauft wird.


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