SR 500 Chopper Bobber wirklich aufwändig aufgebaut
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є1,00
SR 500 Chopper günstig kaufen
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Yamaha | |
Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Modellbezeichnung: | SR 500 |
Startertyp: | Kickstarter | Typ: | 48T |
Antriebsart: | Kette | Farbe: | Schwarz |
HU / AU (Ablaufdatum): | 05.2017 | Kilometerstand: | 37500 |
Fahrzeugbeschreibung:
Hallo,
zur Versteigerung kommt hier meine SR 500.
Es handelt sich um das bereits technisch deutlich verbesserte Modell ab 1984 mit der Typenbezeichnung 48T.
Die Erstzulassung ist 14.04.1984.
Die Maschine ist in einem absolut tadellosen Zustand und hat erst letzten Monat die TÜV Prüfung ohne festgestellte Mängel bestanden.
Die nächste TÜV Prüfung steht also erst im Mai 2017 an.
Bevor ich die Beschreibung beginne möchte ich sagen das ich mich nur sehr ungern von der Maschine trenne und weiß das ich es irgendwann bereuen werde.
Aber bei zur Zeit 4 Motorrädern sollte man sich vielleicht auch mal trennen können, zumal sich meine Frau mit dem Kickstarter nicht anfreunden kann.
Alle Umbauten und Änderungen sind, soweit nötig, natürlich eingetragen und zugelassen.
Es wurden mehrere tausend Euro investiert.
Ich erspare mir die Nennung der Preise zu den Arbeiten und Teilen, wer mag kann gerne nachfragen oder nachschlagen.
Ich werde wahrscheinlich die Hälfte vergessen oder nicht ausreichend ins Detail gehen können, bei Interesse kann gerne telefoniert oder auf einen Kaffee sowie Probefahrt vorbeigeschaut werden.
Bitte keine Probefahrttouristen ! ! !
Die Maschine hat aktuell etwa 37500 km gelaufen.
Die Laufleistung kann ich nicht garantieren, sie lässt sich aber durch die alten Unterlagen wie 1 Brief, mehrere TÜV Berichte und 1 Kaufvertrag aus 1993 gut nachvollziehen.
Die genaue Anzahl der Vorbesitzer kann ich bei einer Maschine mit diesem Baujahr nicht nachvollziehen, ich finde sie aber ehrlich aufgrund der Arbeiten die ich vorgenommen habe auch nicht so wichtig.
Was wurde gemacht:
Vorderrad: Edelstahlspeichen und neue Radlager
Hinterrad: Edelstahlspeichen, neue Radlager, neue Bremsbeläge, Nabe, Bremsankerplatte und Kettenblatträger pulverbeschichtet
Neuer Bremsnocken (auch hinten) verbaut, ist mittelerweile lange nicht mehr lieferbar
Kettenblatträger: aufwändig und dezent auf spielfreie Lagerung mittels Radlager umgebaut
zweiteilige Stahlflexbremsleitung dezent in schwarz,(04/2015) eingebaut, neue Bremsflüssigkeit, neue Bremsbeläge, neuer Edelstahlbremskolben (nie wieder schwergänige Bremsen durch Rost) mit neuen Dichtungen
Alu Seitendeckel
Auspuffanlage komplett Edelstahl mit gutem Klang, nicht zu laut
Hella Ochsenaugen als vordere und hintere Blinker eingetragen
schöner breiter Lenker Typ HMSB 4-1
Lenkerendenspiegel LSL (04/2015)
Fische vorverlegte Fussrastenanlage in absolutem Neuzustand sehr selten zu bekommen, die Anbauabnahme ist mit der TÜV Prüfung erfolgt.
Koni Stoßdämpfer mit Garantiekarte und ja, die lebenslange Garantie greift noch, ich musste erst kürzlich einen Satz von einer anderen Maschine einschicken und bekam am Ende den Neupreis erstattet ! ! !
Kedo CDI Booster für einen kräftigeren Zündfunken selbst bei schwacher Lichtmaschine.
neu bezogene Originalsitzbank
Steuerkettenspannerabdeckkappe aus Edelstahl (Sonderanfertigung)
Halbkugel Ventilspiel Einstellschrauben, nie mehr eingeschlagene Ventilschäfte und klappernde Ventile
neuwertiger hinterer Kotflügel mit Wachs auf Lanolinbasis für die Ewigkeit versiegelt
Hella Classic Rücklicht mit rot rotem Glas
K&N Dauerluftfilter
Kedo dezenter Kettenschutz Alu schwarz
Stahlflex Doppelte Direktschmierung
Schwingenlagerung erneuert und die Schwinge gut in sich und aussen annähernd spielfrei ausdistanziert.
Kettensatz neu
Ölwechsel
Ventilspiel eingestellt
Steuerkettenspannung eingestellt
Mitgegeben werden unter anderem:
1 Reparaturanleitung SR500 48T
diverse alte TÜV Berichte
1 Originalprospect SR500
ein alter Fahrzeugbrief
Letzten Endes ein wirklich schönes, pures Motorrad mit einer klasse Sitzposition.
Ein schöner Blickfang ohne dabei aufdringlich zu sein.
Bitte wirklich gerne melden, auch ein Bundesweiter Transport lässt sich organisieren.
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