Suzuki GSX400E ES, GK53C, BJ 1985, ähnl. Cafe Racer, letzter TÜV 08 2015

Artikelmerkmale

Verkäufernotizen:

Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.

“technisch fahrbereit, zulassungsseitig nicht fahrbereit, kein TÜV, Details siehe Beschreibung.”

Marke:	Suzuki	Hubraum:	395
Modell:	GSX400e	Leistung:	20 kW
Typ:	Cafe Racer Umbau	Startertyp:	Elektrostarter
Farbe:	Rot	Antriebsart:	Kette
Erstzulassungsdatum:	26.04.1985	HU / AU (Ablaufdatum):	08.2015
Kilometerstand:	ca. 80000	Individuelle An- & Umbauteile:	Frontscheinwerfer, Lenker/Stummellenker, Rücklichter/Blinker, Spiegel

Fahrzeugbeschreibung:

Suzuki GSX400E/-ES, GK53C, BJ 1985, letzter TÜV 08/2015
Schweren Herzens trenne ich mich nun doch von meinem heiß geliebten Moto, inzw. Oldtimer... Wie man sieht, handelt es sich um einen halbwegs fertigen Cafe Racer Umbau. Aufgrund beruflicher Veränderung und anstehendem Ortswechsel habe ich auf lange Sicht keine Zeit dafür.
Das Motorrad fuhr sehr zuverlässig, der Motor lief bis zur Abmeldung Ende 2015 tip top und hat durch seine zwei grossen Töpfe insbes. im niederen Drehzahlbereich einen satten Sound.
Papiere sind alle vorhanden, ich bin als letzter Besitzer eingetragen. Das Motorrad war bis zuletzt technisch fahrbereit, aufgrund einer nicht zugelassenen Rahmenänderung verkaufe ich es jedoch ausdrücklich als zulassungsseitig nicht fahrbereit.
Seit der Abmeldung wurde die Maschine nicht bewegt und stand trocken und warm in der Garage in Berlin-Karow, von wo sie auch zum Termin (siehe unten) abgeholt werden müsste.
Zustandsbeschreibung:
    Beulen im Tank, vmtl. mal umgefallen, sonst ok    Mechaniken: sind betagt, funktionieren aber    Bremsen: vorn/Scheibe gut, hinten/Trommel hinreichend    Telegabel: dicht, Federn sind am Ende    Federung hinten: Dämpfer ok, Federn sind am Ende    Auspuffanlage: teils rostig (vor allem am Krümmer), dicht; Reste von Schutzlack    Rahmen: kaum Rost, wegen nicht zugelassener Änderung, nicht fahrbereit    Batterie: min 2J. alt, bis zuletzt zuverlässig, kälteempfindlich    Motor/Vergaser: m.e. super, sparsam, dicht
    KM-Stand: ca. 80.000 km, Tacho wurde gewechselt (Vorgänger evtl. noch vorhanden)    Luftfilter: nicht überprüft    Kupplung: noch ok    ein Seitenteil Alu (Prototyp)    ein Seitenteil orignal, aber defekt (prov. befestigt)    Chrom-Kotflügel vorn alt, mattierte Stellen, Rost, einige kl. Beulen    Elektrik: funktioniert bisher tadellos, Kabelbaum wg. Umbauten gekürzt    Gussfelgen gut    Bereifung: gut
Neuteile
    Fehling Stummellenker mit Zulassung    Frontscheinwerfer    Rücklichtgarnitur    Blinker    Kotflügel hinten
Ich habe wahrscheinlich noch die Originalteile im Keller rumliegen, die ich aber erst sichten muss. Sollte es mir möglich sein, bringe ich diese zur Übergabe mit. Diese Teile sind aber ausdrücklich nicht Bestandteil der Auktion.
Achtung! Das Motorrad muss am Fr 26.5. abends oder am Sa 27.5. tagsüber abgeholt werden. Diese Übergabetermine sind verbindlich und Teil der Verkaufsbedingungen, da ich nur an diesen Tagen vor Ort sein kann. Bitte biete nur, wenn es dir auch möglich ist, das Motorrad an einem dieser Termine abzuholen.*
Es gibt kein Nachverhandeln. Das Motorrad wird zum erzielten Auktionsbetrag verkauft.
Alle Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen. Da es sich um einen Privatverkauf handelt, verzichtet der Käufer gemäß EU-Recht auf Garantie und Gewährleistung durch den Verkäufer. Das Motorrad ist ausdrücklich als nicht fahrbereit deklariert und wird im augenscheinlichen Zustand verkauft.
*Es gäbe evtl. die Möglichkeit, das Moto von einer anderen Person übergeben zu lassen. Für diesen Fall müsste mir der Käufer den Kaufbetrag vorab überweisen und mir zusichern, dass er die Maschine zu dem dann noch zu verhandelnden Termin tatsächlich abholt.

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