Sachs ZX125 Enduro 2 Takt zum Herrichten. Offen oder gedrosselt! EZ 07 1997

Artikelmerkmale

Verkäufernotizen:

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“Soweit Komplett, steht aber bereits seid 2 Jahren. Kein TÜV mehr, Batterie leer, Reifen alt. usw. usw. Der Zündschlüssel ist verschollen, Zulassungsbescheinigung, Gutachten für die Umrüstung, Betriebsanleitung, Original-Ritzel sind dabei.Mehrere Rechnungen vom Vertragshändler liegen vor, bis 2010 wurde das Motorrad gewartet und durchrepariert. Ab dann habe ich sie nur im Wald bewegt, daher brauchte ich auch keinen TÜV mehr.Kein Cross, sondern Enduro mäßig benutzt. Ab 2012 steht sie in einer Halle, trocken, nur leider da wo sie stand hat es mal für ein paar Monate rein geregnet, hat auch keiner bemerkt. Letztes Jahr war Öl unter dem Motorrad, ich hab nicht nachgesehen, ich vermute ein Schlauch ist ab oder porös, wahrscheinlich vom Öltank. Sie ist also schmutzig und nicht fahrbereit, erst müßten also erst mal ein paar Stunden Arbeit investiert werden. Das Gute an der Sachs ist, sehr einfache und überschaubare Technik, die Teile gibt es hier für schmales Geld in neuer Qualität.”

Hersteller:	Sachs	Anzahl Gänge:	Fünfganggetriebe (manuell)
Modellbezeichnung:	Enduro	Startertyp:	Elektro- & Kickstarter
Typ:	ZX125	Antriebsart:	Kette
Farbe:	Schwarz	HU / AU (Ablaufdatum):	09.2010
Kilometerstand:	17300	Anzahl der Vorbesitzer:	Mehr als 4
Hubraum:	125	Herstellungsland und -region:	Deutschland
Leistung:	11

Fahrzeugbeschreibung:

Sachs ZX125 wie auf den Bildern zu sehen. Soweit Komplett, steht aber bereits seid 2 Jahren in einer trockenen Halle. Kein TÜV mehr, Batterie leer, Reifen alt. usw. usw. Der Zündschlüssel ist verschollen, aber Zulassungsbescheinigung, Gutachten für die Umrüstung, Betriebsanleitung, Original-Ritzel sind dabei.
Mehrere Rechnungen vom Vertragshändler liegen vor, bis 2010 wurde das Motorrad gewartet und durchrepariert. Ab dann habe ich sie nur im Wald bewegt, daher brauchte ich auch keinen TÜV mehr.
Kein Cross, sondern Enduro mäßig benutzt. Ab 2012 steht sie in einer Halle, trocken, nur leider da wo sie stand hat es mal für ein paar Monate rein geregnet, hat auch keiner bemerkt. Letztes Jahr war Öl unter dem Motorrad, ich hab nicht nachgesehen, ich vermute ein Schlauch ist ab oder porös, wahrscheinlich vom Öltank. Sie ist also schmutzig und nicht fahrbereit, erst müßten also erst mal ein paar Stunden (und damit mein ich mehr als zwei) Arbeit investiert werden. Das Gute an der Sachs ist, sehr einfache und überschaubare Technik, Ist ein Zweitakter, wer davon Ahnung hat, weiß wovon ich rede, und die Teile gibt es hier bei Ebay für schmales Geld in neuer Qualität.Keine Garantie, kein TÜV, kein Transport auf eigner Achse möglich...also kein neues Motorrad, keine Rücknahme.Bei Fragen einfach mailen, eine Besichtigung ist nach vorheriger Absprache möglich.

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