Suzuki GSX 1100 R Streetfighter an Bastler, Tausch XS 650, Enfield, Honda XR NX

Artikelmerkmale

Verkäufernotizen:

Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.

“Die Suzi steht nun seit gut 4 Jahren in einer trockenen Garage. Bin sie vorher zwei Jahre gefahren, ohne jedes Problem. Sie lief ohne schräge Nebengeräusche, ölte und qualmte nicht. In der TÜV-Vorbereitung habe ich sie auf K+N-Filtereinsatz umgebaut, die Vergaser ultraschall gereinigt und den Benzinhahn zerlegt und gereinigt. Letzterer hat danach rungezickt, ist wohl irgendeine Nase abgebrochen ... Habe sie dann in die Garage gestellt und "vergessen". Von wegen Existenzgründung und Selbstständigkeit ...”

Marke:	Suzuki	Leistung:	105
Modellbezeichnung:	GSX 1100 R	Anzahl Gänge:	Fünfganggetriebe (manuell)
Typ:	GV 73C	Startertyp:	Elektrostarter
Farbe:	weinrotmetallic	Antriebsart:	Kette
Kilometerstand:	56900	HU / AU (Ablaufdatum):	01.2012
Hubraum:	1119	Individuelle An- & Umbauteile:	Frontscheinwerfer, Lenker/Stummellenker, Rücklichter/Blinker, Sonderlackierung, Spiegel, Verkleidung, Windschutz

Fahrzeugbeschreibung:

Ihr bietet auf meinen moderaten Strretfighter-Umbau auf Basis einer Suzuki GSXR 1100, GV73C. Die letzte Luft-Öl-gekühlte.
Ohne TÜV. Braucht neuen Benzinhahn, Batterie und evtl neue Reifen für den TÜV. Alles, wirklich alles ist eingetragen und legal. Sie ist mit offener Leistung, 105 KW zugelassen, abgelesene Laufleistung knapp 57000 km.
Bin sie zwei Jahre ohne Probleme gefahren und habe dann den Benzinhahn kaputt repariert ...
Durch Existenzgründung und Selbstständigkeit habe ich sie dann in der Garage vergessen ...
Die Fotos sind von 2013, sie sieht heute aber noch genau so aus.
Details:
EZ 26.05.89, Bereifung: 120/70und 180/55 ZR 17 ME Z1, LSL Lenker-Umbau, Lukas Stahlflex Bremsleitungen, Speer-1-Mann-Höcker,  Motoplastic-Lampenverkleidung. Das ist alles eingetragen. Alle Dokumente vorhanden.
Zu den Reifen: Der vordere ist von der Profiltiefe noch OK, der hintere vielleicht auch oder knapp am Limit. Kommt wohl auf den TÜVler an ...
Zum Benzinhahn: Er läßt zu wenig Sprit durch. Ich konnte ein paar hundert Meter fahren, dann ging sie aus. Etwas warten, dann das selbe Spiel usw...
Versand deutschlandweit kostet euch ( ohne Inseln) 189,- oder ihr organisiert das selbst günstiger.
Im Umkreis von 50km kann ich anliefern für 30 Ct je km Hin- plus Rückfahrt.
Ebay kosten gehen auf mich.
.Besichtigung in Bremen-Mitte möglich und erwünscht.
(Werde die Tage noch mal mit Starthilfekabel und externem Benzintank gucken, ob sie so anspringt; - was ich erwarte ... Das Ergebnis teile ich  dann hier mit.)
Verkauf ohne jede Garantie oder Gewährleistung. Anlieferung im Umkreis möglich, bundesweiter Versand auch. In beiden Fällen Vorkasse. Alternativ:  Bar bei Abholung
Ich habe selbst etwa 1750,- € bezahlt, was durchaus günstig und sehr angemessen war. Ich weiß, heute werden die Dinger noch mal günstiger gehandelt, weshalb sie hier für 1199,- Sofortkauf steht.
Alternativ suche ich evtl. im Tausch / Verrechnung Teile (besonders Motor-/teile oder andere Tuningparts) für die Yamaha XS 650, Royal Enfield und/oder Honda XR / NX 600 / 650 .

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