Suzuki GSX R 600 SRAD Streetfighter Bj. 97

Artikelmerkmale

	Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.	Hersteller:	Suzuki
Leistung:	72	Modellbezeichnung:	GSX-R 600 SRAD
Anzahl Gänge:	Sechsganggetriebe (manuell)	Typ:	Sportler/Supersportler
Startertyp:	Elektrostarter	Farbe:	Rot
Antriebsart:	Kette	Metallic-Lackierung:	Ja
HU / AU (Ablaufdatum):	03.2017	Erstzulassungsdatum:	20.03.1997
Individuelle An- & Umbauteile:	Frontscheinwerfer, Lenker/Stummellenker, Rücklichter/Blinker, Sonderlackierung, Spiegel, Verkleidung	Kilometerstand:	19323
Tuning/Leistungssteigerung:	Federung, Spezialauspuff	Hubraum:	600
Herstellungsland und -region:	Japan

Fahrzeugbeschreibung:

Verkaufe nun schweren Herzens meine Suzuki GSX-R 600 Srad Typ: AD Baujahr 1997. Da ich beruflich nur noch sehr selten zum fahren komme (letztes Jahr ca. 40 km), habe ich mich zu diesem Schritt entschlossen.Das Motorrad kaufte ich 2008 mit 10500 km auf der Uhr. Jetzt sind es gerade mal 8823 km mehr.Nach dem Kauf wurde im Winter 2008/2009 ein neuer Heckrahmen von der Firma HFH-Bike Attack angefertigt und der Höcker einer Ducati 916 Biposto angepasst. Es ist ein 2-Mann-Heck, da meine Kinder gern mitgefahren sind. Für einen Erwachsenen eher unbequem.Danach wurde das Bike in Barberarot- Perleffekt von BMW lackiert. Auch der Motor ist teillackiert.Es folgten weitere diverse Umbauten an der Elektrik. Verstecktes Zündschloss mit Startfunktion wie beim Auto, Licht über Relais (geht nach Motorstart an / Zeit einstellbar von 5 - 30 Sekunden). Die rechte Lenkerarmatur dient nur noch zur Aufnahme von Gasgriff und Bowdenzüge. Gelbatterie ( Neu ). Minirücklicht, Miniblinker, Scheinwerfer aus dem Zubehör, Minitacho mit Beleuchtung, usw. Sämtliche Leistungssperren, welche vom Werk aus in Motorräder die für den deutschen Markt (Abgas- und Lärmvorschriften)eingebaut sind, wurden entfernt, bzw. überbrückt ( 72kw ????? )Kettenrad und Ritzel wurden ebenfalls geändert. Theoretische Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h wird nicht mehr erreicht. Nur noch ca. 220-230 km/h. Die Gabel wurde mit progressiven Gabelfedern von Wirth bestückt. ABM- Gabelbrücke mit Hagen- Lenker.Der Motor wurde teillackiert, mit einem Fenster im Kupplungsdeckel und Edelstahl-Flexschläuchen versehen.Gesamte Umbaukosten ca. 5500-6000 Euro.
Alles Eingetragen, bzw. mit ABE oder Eintragungsfrei.Die Hauptuntersuchung wurde neu gemacht und ohne Mängel bestanden.Nun aber das schlechte. Einen Tag nach der HU knallte es während des Startens in Motor oder Getriebe und der Anlasser zieht nicht mehr durch. Es gibt noch ein sehr detailliertes Reparaturhandbuch mit dazu.Da ich, wie schon oben erwähnt, nicht zeitlich nicht mehr zum fahren komme, habe ich mich nun entschlossen das Bike in diesem Zustand zu verkaufen.Für einen Schrauber sollte es kein Problem sein, sie für wenig Geld / Zeit wieder flott zu machen.Ich verkaufe OHNE GARANTIE und / oder Rücknahme.Die Möglichkeit der Besichtigung ist nach rechtzeitiger Anmeldung möglich.Fragen bitte auch rechtzeitig per Mail stellen. Weitere Fotos sind möglich.Nur an Selbstabholer. Fahrzeug wird abgemeldet übergeben.

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