Suzuki T 500, Oldtimer, BJ.1973, läuft, alles funktioniert, der Zweitakt Saurier

Artikelmerkmale

	Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.	Hersteller:	Suzuki
Hubraum:	492	Modellbezeichnung:	T 500
Leistung:	35 KW	Farbe:	Silber
Startertyp:	Kickstarter	Metallic-Lackierung:	Ja
Antriebsart:	Kette	Kilometerstand:	45727 laut Tacho
Garantie (verbleibende Monate):	keine

Fahrzeugbeschreibung:

 Hallo,
löse einen großen Teil meiner Sammlung auf . In dieser Auktion geht es nur um die T 500, um nichts anderes was zu sehen ist. Sollte euch eine aus meinen anderen Auktionen gefallen oder eine die auf Bildern ist und noch nicht eingestellt dann meldet euch. Schaut vorher also auch in meine anderen Auktionen
Ein paar Worte u. Bedingungen vorab da ich mal schlechte Erfahrungen gemacht habe:
Nur bieten wenn sie das Motorrad auch wirklich wollen, bezahlen und abholen können. Sie ist spätestens 7 Tage nach der Auktion zu bezahlen, bar oder Eingang auf meinem Konto. Ist sie nach 7 Tagen nicht bezahlt dann erteilt der Käufer mir jetzt bereits das Recht das Motorrad anders weiter zu verkaufen. Der Käufer verpflichtet sich bei Nichtabnahme 25% des Auktionspreises als Strafe zu zahlen. Das Motorrad wird auch anderweitig angeboten. Der Verkäufer hat das Recht die Auktion jederzeit zu beenden. Es handelt sich um einen Privatverkauf unter Ausschluss von Garantien, Sachmängelhaftungen und Gewährleistungen. Das KFZ kann nach Absprache besichtigt werden. Wer mit den Bedingungen nicht einverstanden ist darf nicht mitbieten.
Sorry für diese klaren Worte aber einmal reinfallen reicht mir.
Nun zu den Motorrad.
Erstzulassung 15.06.1973, 35 KW = 47,53 PS, also die Starke, später hatte sie 44 PS
Motorrad Classic, Heft 5/2004, schrieb:
Suzuki T 500, der Zweitakthammer. Eine BMW R75/5, Honda CB 750 oder Moto Guzzi V7 waren nicht wesentlich schneller, aber weniger handlich..........
Wie ihr auf den Fotos sehen könnt steht sie noch sehr gut da. Chrome noch sehr schön. Bild 5 zeigt euch das sie läuft. Folgendes wurde bereits gemacht:
Lenker neu, Handbremslichtschalter neu, Sitzbank neu bezogen ( sehr gut gelungen), Spiegel neu, Vergaser gereinigt und mit Reperatursätzen überholt, Batterie neu, Kolben und Ringe ( original Suzuki) neu, Dichtungen neu, Reifen vorne und hinten rund 300 km gelaufen, offene Luftfilter ( original ist dabei)
das Moped läuft, schaltet, bremst. Lichter, Hupe und Blinker funktionieren.
Ich wollte sie auch in dem blau wie in der Zeitschrift lackieren lassen, dann TÜV drauf und Spass haben.
Was sollte gemacht werden:
da die Vergaser überholt wurden diese noch synchronisieren lassen ( sollte nicht mehr als 100-150 kosten)
TÜV Abnahme da holländische Papiere, ist aber kein Problem da die holländischen Papiere vorliegen und Holland zur EU gehört. Ist nicht anders als wenn man eine Alte aus Deutschland vorführt ( ca. 120 Euro)
evtl. lackieren wenn man sie nicht in silber lassen will. Ist ja nur der Tank und die Seitendeckel. ( sollte mit max. 300 Euro ( Lackiererei) erledigt sein)
Mal richtig waschen und polieren, aber das macht bei dem Chrome ja auch Spass.
Im Netz stehen noch drei weitere T 500. Zwei davon unvollständig und zum Restaurieren für rund 2300 aufwärts, Motoren drehen. Beide auch EU Fahrzeuge. Dann noch eine aus der USA, verzollt, Motor dreht, für 4900. Denke also das mein Startpreis sehr fair ist. Die GT Modelle und Wasserbüffel sieht man ja doch häufiger, eine T 500 fast nie. Das ist noch ein echtes Motorrad.
Dazu gibt es dann noch die Teile auf Bild 6. Kabelbaum, Blinkrelais, Gleichrichter, noch ein Zündschloss, die gewechselten Vergaserteile, Zeitung usw.
Ich denke die Bilder sagen soweit alles oder einfach vorbei kommen und anschauen.
Abholung innerhalb von 7 Tagen. Selber oder durch eine von euch bezahlte und beauftragte Spedition. Eine gute Spedition kann ich nennen. Sie steht in 32825 Blomberg.
nun viel Spaß beim Bilder anschauen und viel Glück

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