Suzuki TL1000 S Bj. 97 als Basis, viele Teile und Eintragungen

Artikelmerkmale

	Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.	Marke:	Suzuki
Anzahl Gänge:	Sechsganggetriebe (manuell)	Modellbezeichnung:	TL 1000 S
Startertyp:	Elektrostarter	Typ:	Naked Bike (unverkleidet)
Antriebsart:	Kette	Farbe:	Schwarz
HU / AU (Ablaufdatum):	07.2016	Erstzulassungsdatum:	24.11.1997
Anzahl der Vorbesitzer:	2	Kilometerstand:	59.999
Individuelle An- & Umbauteile:	Frontscheinwerfer, Lenker/Stummellenker, Rücklichter/Blinker, Sonderlackierung, Spiegel, Verkleidung	Hubraum:	996
Tuning/Leistungssteigerung:	Bremsen, Federung, Spezialauspuff	Leistung:	72 kW

Fahrzeugbeschreibung:

Sie bieten auf eine Suzuki TL 1000 S aus dem Baujahr 1997 umgebaut als Streetfighter. V2 mit ordentlich Druck!
Ich habe einen Unfall mit der Maschine gehabt, dabei ist die Delle im Tank entstanden (Der Lenker hat sich dort hineingedrückt). Der Tank ist aber noch voll funktionsfähig. Ebenfalls hat sich bei dem Unfall die Fußraste in das Krümmerrohr vor dem rechten Auspuff gedrückt (siehe Bilder). Die Fußraste wurde ersetzt und ich in danach noch gefahren und habe auch TÜV bekommen.
Da der TÜV im Juli 2016 ausgelaufen ist und ich einfach keine Zeit habe mich um die TL entsprechend zu kümmern verkaufe ich Sie nun hier als Bastlerfahrzeug. Der Motor hat bis zu letzt gelaufen und auch Leistung gehabt. Die Kupplung rutscht und der Tacho zeigt keine Geschwindigkeit mehr an (vermutlich Kabel...).
Die TL eignet sich für Kenner, die handwerklich geschickt sind und gerne selber schrauben. Für alle anderen ist dies das falsche Motorrad!
Folgenden Umbauten wurden hauptsächlich vollzogen:
-MT-03 Scheinwerfer an Lampenhalterung von GSG Moto
-Motoscope Mini Digitaltacho
-Gabel überarbeitet von Franzracing (Momentan eingestellt auf 80kg Fahrergewicht)
-Stahlflex-Bremsleitungen vorne und hinten
-Bitubo Federbein hinten (Der originale Drehflügeldämpfer hatte konzeptbedingte Nachteile)
-Entlüftung des hinteren Zylinders wurde nachgerüstet
-kleiner Kühlkreislauf mit veresetztem Thermostat wurde nachgerüstet
-Tank von innen Kunststoffversiegelt gegen Rost
-Wasserpumpe wurde neu abgedichtet
-Edelstahlausgleichsbehälter für das Kühlwasser
-Spiegler Gabelbrücke mit Superbikelenker von LSL
-Shin-Yo Lenkerendenspiegel auf Highsider Lenkerenden
-LSL Griffe
-Hurric Supersport Endschalldämpfer (Original vorhanden)
-Hitzeschutzband um den Krümmern.
-filigranerer Kennzeichenhalter hinten aus Edelstahl
-kleine Kennzeichenbeleuchtung hinten
-Miniblinker
-Die Bremsscheiben sind mal neu gekommen, dazu auch Beläge
-Schwarze Sprühfolie als Deckschicht. Darunter kommt verwitterter roter Lack zum Vorschein.
Die Reifen haben noch Profil, werden aber langsam alt, Scheiben und Beläge sind noch sehr gut, der Kettensatz hat gerade einmal 3000 km runter.
Ich würde mich Ihr gerne selber zuwenden, leider lässt das mein Lebensumstand momentan nicht zu. Da ich keine Möglichkeit mehr habe an dem Motorrad selber zu schrauben (Garage, Werkstatt,....) gebe ich Sie ab.
Es gibt einen Mindestpreis, da allein die Teile einen gewissen Wert haben... Aber so wie sie ist, ist Sie eine gute Basis für Individualisten.
Also hier gilt: Gekauft wie gesehen! Ich gebe keine Garantie oder Gewährleistung. Verkauf ausdrücklich als Bastlerfahrzeug. Die Bilder zeigen den aktuellen Stand. Sie wird so wie Sie ist verkauft und muss selber abgeholt werden.

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