Trike Boom Highway EZ 05 98, viel Chrom und Edelstahl aber nicht verbastelt
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є13.000,00
Trike Boom Highway günstig kaufen
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Boom | |
Herstellungsland und -region: | Deutschland | Erstzulassungsdatum: | 19980510 |
Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Schutzteile/Sturzbügel | Anzahl Gänge: | Vierganggetriebe (manuell) |
Individuelle An- & Umbauteile: | Frontscheinwerfer, Rücklichter/Blinker, Sonderlackierung, Spiegel | Leistung: | 88 |
Tuning/Leistungssteigerung: | Getunter Motor, Spezialauspuff | Farbe: | Blau |
Hubraum: | 2000 | Metallic-Lackierung: | Ja |
Startertyp: | Elektrostarter | Modellbezeichnung: | Highway |
Antriebsart: | Kardan | Anzahl der Vorbesitzer: | 2 |
Unabhängiges Fahrzeuggutachten: | Ja | HU / AU (Ablaufdatum): | 20150200 |
Fahrzeugbeschreibung:
Boom
Mustang oder Rewaco RF1 zu teuer?
50
Käfer-PS zu wenig?
Dann
gibt’s hier die passende Alternative:
Boom
Highway EZ 05/98, mit Koffer
“Vollaustattung”
(viel
Chrom und Edelstahl aber nicht verbastelt)
eben
dezent chic
wegen
Nachwuchs schweren Herzens abzugeben
sehr
gepflegtes Fahrzeug:
kunststoffbeschichteter
Rahmen ohne Rostblüten: wurde jedes Jahr geprüft und kleine Steinschläge sofort
ausgebessert
Nun
aber zu den Details:
Das
Antriebsaggregat:
2,0
Liter,
2 Weber
IDF40 Doppelvergaser mit Drehgasgestänge
wurden synchronisiert
ca. 120PS
habe
ich 2005 neu aufgebaut vom Motorbauer erstanden
ca. 25
TKM Laufleistung
jedes
Jahr, also nach ca. 4-5000km gab´s neues ÖL
und die
Ventile wurden eingestellt
Wert
des Motors:??? sucht einfach mal nach diesen Werten:
Ich bin
nicht unter 5000 Euro fündig geworden
(Vmax ca.170 km/h 130 mit Qek ist auch kein Problem)
60mm
Boom Komfortgabel mit
separater
Scheibenbremse vorn (Handbremshebel)
200/50 ZR
17 Breitreifen vorn (neu)
17 Zoll
Leichtmetall-Rad
(Shark-Design original BOOM alles eingetragen)
Die Gabel mit ohne Rad liegt derzeitig bei ca. 5500 Euro (Boom
Preis)
295/50
R15 auf 10x15 Stahlfelgen hinten (neu)
Beinschutzbügel
Sonderanfertigung
von WK-Trikes in Edelstahl
Fußrasten
verstellbar in VA (für jede Beinlänge
einstellbar)
(bequemes Fahren auch auf längeren Strecken, ohne dass die Beine
müde werden)
Kostenpunkt 1500 Euro
WK
Bullhorn-Lenker mit Chromarmaturen
Original
Boom-AHK mit 450kg eingetragener Anhängelast
(ideal
für Qek Junior und Co)
heutzutage
für alte Käfer-Trikes kaum noch zu bekommen
Digitaltacho
mit Drehzahlmesser, 2 Tageskilometerzählern und Tankuhr sowie 5 Kontrolleuchten
(wie beim Boom Kombiinstrument nur schöner)
Lack
2011 neu, Reparatur-Lack und Farb-Code vorhanden
(leichte
Gebrauchsspuren von der Saison 2012)
Sitze
2011 neu gepolstert und bezogen (hellgrau)
abschließbarer
Kofferaufbau (kein Problem für min. 2
Helme),
Hubmatic
(bequemer Zugriff auf Motor, Elektrik etc), 38 Liter Tank,
separate
Scheibenbremse vorn, Trommelbremse hinten ,
295-er
Reifen auf 10x15 Chromfelgen hinten,
200-er
auf 17-er LM-felge vorn,
25 TKM ,
. . . das letzte Trike ohne Kat!
Aus Steuergründen ist noch ein 34PS-Motor eingetragen
TÜV bei Kauf neu
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